國內首台4000萬布加迪，花30萬鑽孔上牌，這牌厲害了！
隨着社會經濟的飛速發展，國內的有錢人越來越多，從前擁有一輛汽車就是有錢人的代表。然而如今汽車已經在全國普及，成為民眾的主要代步工具之一，因此擁有豪車成為了有錢人的身份象徵。雖然國內豪車以德系BBA為代表，但是現如今奔馳、寶馬和奧迪已經是隨處可見，所以真正有錢人的豪車，才是真正意義上的豪車，比如蘭博基尼、布加迪、邁巴赫等。
這些頂級的豪車品牌，價格高達百萬，甚至上千萬，是普通人可望而不可即的奢侈品。而且這些豪車大都出現在一線城市，或者比較繁華的城市，小城市幾乎是可聞而不可見。相比蘭博基尼和邁巴赫，布加迪幾乎是見不到，因為國內目前已知僅三輛而已。國內首台4000萬布加迪，為上牌花30萬鑽孔，這牌厲害了！
布加迪是法國有着百餘年曆史的跑車品牌，更是法國的知名奢侈品牌之一，布加迪以精巧的造車技術聞名於世，高級豪華轎車的製造技術更是一流。布加迪的外觀相比其他品牌汽車，就像是一件藝術品，其車輛的引擎完全是由純手工製造和調校。
動力方面，布加迪的發動機的體型雖然不大，但是動力很強勁，很多發動機都是三氣門發動機，三氣門發動機在進氣時，可以吸進更多空氣，排氣也會更徹底。另外還有機械增壓發動機，機械增壓可以提高發動機的升功率和平均有效壓力，也就是説可以使發動機輸出最大功率的同時，還能降低油耗和排放量。
河北一土豪花費4000萬購買了一輛定製版布加迪，雖然布加迪不管是在外觀，還是動力方面都很好，但是有一點不好的地方就是沒有地方上牌。眾所周知，機動車輛想要上路就必須上牌，所以，不得已車主只能忍痛在車身上鑽孔，如若不然就只能擱家裏當擺設了。
此外，車主還為這枱布加迪選擇了一個特別的車牌號，“164EB”，看到這個車牌很多人肯定覺得這個車牌號根本就沒有什麼特別之處，就是一個雜牌號而已，但是車主卻為了這個車牌號花費了20多萬。因為車主認為這個車牌號和布加迪最配，“164”中的“16”代表着布加迪的16缸發動機，而“4”則是渦輪的代表。所以，車主很喜歡這個車牌號，雖然花了20多萬，但是花得很開心。
不管怎麼樣，最後布加迪終於掛上了牌照，據瞭解車主為了給車上牌共花費了30萬元。對此，很多網友都表示：這牌厲害了！不僅花費了20多萬，而且還是掛在價值4000萬元的布加迪上，另外為了上牌還要給車鑽孔，真是值了。
