開自動擋汽車嚴格遵守5不準！一旦有一個做不到，變速箱少用3年
隨着汽車技術的提升，自動擋的成本不斷下降，也迅速變得普及開來，以往它只是豪車的專屬，如今在10萬以下的車子上都是標配，而且憑着簡單易用的優點，也受到很多車主的歡迎。自動擋的車子雖然好開，但是能開好的卻不多。下面就來説一下，開自動擋汽車必須嚴格遵守的5不準！若是有一個做不到，變速箱少用3年！
第一個，不準萬年用D擋，這個可能是不少車主的操作常態，其實這樣是不科學的，自動擋雖然簡單，但除了D擋外還是有着N擋、S擋、L擋等許多檔位，需要根據不同的路況來且切換使用，確保動力輸出的合理，譬如下坡時，掛D擋只能用車剎車來控制車速，這樣對剎車片會帶來巨大的磨損，萬一失靈就慘了，用L擋就能把車子強制保持在較低的速度，非常安全。
第二個，不準空擋滑行，除了上邊提及的D擋踩剎車的錯誤下坡方式外，空擋滑行的普及性一套更高一些。車主們之所以熱衷空擋滑行，主要是為了省油，但如今車子都是電噴的，ECU會精準控制噴油量，這樣做其實不省油，萬一車速失控，翻車的可能性是巨大的，千萬不要嘗試。
第三個，等紅燈時，不少車主喜歡直接踩剎車，這樣比較方便，若是紅燈只剩下十來秒，這樣做其實是可以的，但是時間稍長還是掛N擋拉手剎更安全，不然那踩剎車的小腳一鬆，車子猛然竄出去那可就慘了。
第四個，車子沒停穩不準掛P擋。P擋是停車擋，它會鎖死變速箱，在P擋的狀態下，車子出現位移，會對變速箱造成巨大的衝擊，長期如此變速箱可能會少用3年，因此停車沒有停穩前，先不要着急掛P擋。第五個，車沒停穩前不要掛R擋，這個跟前面原理是一樣的，R擋就是倒車擋，車子往前走還沒停穩就切入R擋，會給變速箱的齒輪帶來雙倍的衝擊，時間長了就會造成挫頓、異響等毛病，其使用壽命也會大大縮減。
對於開自動擋汽車來説，上邊這5不準也都是起碼的嘗試，日常開車時咱們也要嚴格遵守，一旦有一個做不到，車子的壽命就會大減，而且像空擋滑行、D擋下坡等行為帶來的後果就不僅是車毀了，小命都可能保不住。自動擋雖然易操作，但在開車時也要注意養成正確的操作習慣。