大眾真正的“省油王”!1.4T四缸+150馬力,油耗2L,配四輪獨懸

大眾真正的“省油王”!1.4T四缸 150馬力,油耗2L,配四輪獨懸

隨着國產自主品牌的發展,部分合資車系也感受到了市場發展的壓力,即使是最受國內消費者喜愛的德系車也不可避免,眾所周知,德系車裏最經典的莫過於大眾、奔馳、寶馬和奧迪等等車型,為了穩固自身品牌影響力,它們各自蓄力,推出了全新的暢銷車型。

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大眾真正的“省油王”

比如我們今天要説的這款汽車,它就是來自大眾旗下的高端子品牌,百公里加速8.4秒,油耗4L,是真正的“省油王”,最大程度做到了經濟實用,非常符合當前年輕消費者的購買需求,它就是大眾全新探嶽GTE車型,是真正的務實之選。

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關於探嶽GTE,它比探嶽看起來更加年輕時尚,前臉採用了倒梯形進氣格柵設計,內部輔以多條銀色鍍鉻飾條裝飾,搭配兩側飽滿圓潤的LED日間行車燈,營造了非常硬朗凌厲的視覺效果,再加上下方貫穿式進氣格柵、黑色包圍和霧燈組合,更突顯了整個車頭的運動氣息,更加形象生動。

大眾真正的“省油王”!1.4T四缸+150馬力,油耗2L,配四輪獨懸
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長近4米7,尺寸可觀

車身尺寸方面,長寬高軸距分別是4603/1860/1658/2730mm,空間優勢可見一斑,側面來看,車身輪廓動感且時尚,整體造型和探嶽基本保持一致,平直流暢的腰線從車頭延伸至尾燈處,溜背式車尾窗同樣延伸至尾燈處,形成了舒展大氣的尾部造型。搭配花瓣式鋁合金輪轂,更進一步提升了整體的力量感和肌肉感。

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尾部造型舒展大氣,運用了主流的貫穿式尾燈,加上全方位包圍,立體感十足。細節方面加上了“GTE”車標,以及保險槓有所調整,加上雙邊雙出的隱藏性排氣口設計,視覺上非常運動時尚。

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內飾部分,探嶽GTE相比探嶽,有明顯變化。對稱式中控區域嵌入了10.3英寸的懸浮式觸控顯示屏和8英寸的全液晶儀表盤,大大提升了整體內飾部分的科技感和檔次感,並且大面積採用軟質材料覆蓋包裹,使得三幅式多功能方向盤和座椅等在內的觸感細膩,且更偏向於駕駛員一側,方便了行駛途中的操控性和舒適性。佈局合理,大量的物理按鍵為整車增加了不少質感,細節方面還有部分藍色縫線,算是相當出色的點綴搭配。

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百公里油耗2L

最後的動力系統方面,探嶽GTE搭載了1.4T渦輪增壓的4缸發動機,最大馬力150匹,最大扭矩250N·m,同時還有最大功率116kW的電機相組合的混合動力系統加持,綜合功率可達155kW,傳動方面匹配的是6檔雙離合變速箱,百公里油耗2L,動力表現相當出色,底盤是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架組合。

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