誰説小車就沒鋼炮？年度性能車Top10排行榜
性能一直是年輕人津津樂道並樂於追求的，它成為了許多年輕人買車的重要指標。所以，車叔參照2019年至今更新的車型數據，製作了一份最速車型排行榜，它的規則很簡單：參考汽車的零百加速時間以及它的制動距離（制動距離僅在車輛加速成績相同時生效，制動距離更短者獲勝）。
第一期，咱們先來看看小型車↓↓↓
TOP10：長安悦翔
加速時間：11.2s
制動距離：45.0m
發動機：1.5L 107馬力 L4
變速箱：5擋雙離合
車叔點評：長安悦翔售價為4.99-6.79萬元，作為一輛平均售價在5萬元左右的小型轎車，長安悦翔能有如此加速性能應該和它搭載的5擋雙離合變速箱有關，但前盤後鼓式的剎車讓它制動距離達到了45.0m，這樣的成績是和性能搭不上半毛錢關係的，所以如果你是長安悦翔的車主，還是安安分分家用吧。
TOP9：豐田YARiS L 致炫
加速時間：11.2s
制動距離：41.8m
發動機：1.5L 110馬力 L4
變速箱：CVT無級變速（模擬8擋）
車叔點評：豐田YARiS L 致炫的售價為7.78-10.38萬元，熟悉豐田的朋友們，一定聽過豐田YARiS L賽車的大名，但廣汽豐田YARiS L 致炫只是它的民用車版本，同樣前盤後鼓式的剎車結構註定了它與運動無緣，所以它也就只比長安悦翔好了那麼一丟丟……
TOP8：名爵3
加速時間：10.8s
制動距離：40.4m
發動機：1.5L 117馬力 L4
變速箱：4擋手自一體
車叔點評：自始至終，名爵都在宣揚自己的運動個性，所以同為小型車的名爵3在動力和剎車性能上是要優於前兩位選手的，只不過這個優秀的程度非常有限罷了，而且接近11秒的零百加速成績也只能算是矮子裏拔高個。值得一提的是名爵3的售價為5.98-9.38萬元，它的價格幾乎可以與合資品牌看齊了，論性價比確實有點低！
TOP7：豐田威馳
加速時間：10.2s
制動距離：38.8m
發動機：1.5L 110馬力 L4
變速箱：CVT無級變速（模擬8擋）
車叔點評：似乎威馳才是繼承豐田YARiS L戰車名號的那一個，無論是加速時間還是制動距離都要明顯優於豐田YARiS L 致炫，加上有多款手動擋車型可以選擇，可玩性大大增加，不過三廂版的威馳價格也要略高於兩廂版的致炫，為7.78-11.18萬元。
TOP6：本田飛度
加速時間：8.7s
制動距離：38.9m
發動機：1.5L 131馬力 L4
變速箱：CVT無級變速
車叔點評：作為“超跑”的GK5，飛度真沒有什麼好介紹的，看看加速成績和制動成績你就明白了，作為一輛售價7.38-10.28萬元的小車，它實在比競爭對手優秀太多。
TOP5：零跑S01
加速時間：7.5s
制動距離：39.4m
發動機：電動機 170馬力
變速箱：電動車單速變速箱
車叔點評：零跑S01的售價為11.99-14.99萬元，如果把它看作是一輛小型車，它的價格明顯是偏高的；如果把它看作是一輛自主品牌的新能源汽車，它的售價是合理了，但它的個頭又明顯偏小；你應該把它看作是一輛跑車，憑啥飛度能當超跑，我零跑S01就不行？我可比飛度跑得快多了……現在你還覺得它貴嗎？它也算是輛超跑呢！
TOP4：寶馬i3
加速時間：7.1s
制動距離：38.6m
發動機：電動機 170馬力
變速箱：電動車單速變速箱
車叔點評：寶馬能上榜，車叔一點兒也不詫異，只是車叔沒想到，寶馬居然都不能排進前三！後置後驅的操控可不是一眾前驅車能比擬的，再加上電動機帶來的瞬間爆發力，這輛寶馬i3絕對擁有着相當高的可玩性，不過前提是你要接受它高達30.58萬的起售價……有這個錢為什麼不選寶馬3系呢？
TOP3：MINI CLUBMAN
加速時間：7.0s
制動距離：38.5m
發動機：2.0T 192馬力 L4
變速箱：7擋雙離合
車叔點評：難怪了，原來是寶馬旗下的MINI CLUBMAN，作為唯一的6門5座車，它擁有着獨一無二的雙開門尾箱，打開方式像極了雙開門的冰箱，不過24.58-31.98萬元的售價註定了它也只能是少數人的玩具。讓車叔猜猜，那個比CLUBMAN更快的，一定是更小更輕的MINI Cooper咯？
TOP2：MINI
加速時間：6.9s
制動距離：38.9m
發動機：2.0T 192馬力 L4
變速箱：7擋雙離合
車叔點評：果然，是它！想體驗MINI COOPER帶來的快樂，建議你還是買更原汁原味的3門4座版本，至於5門5座版？你不覺得它太臃腫了嗎？此外，這輛“玩具”還有敞篷版可選喲。
TOP1：MINI JCW
加速時間：6.1s
制動距離：41.4m
發動機：2.0T 231馬力 L4
變速箱：8擋手自一體
車叔點評：唔……這算是作弊嗎？JCW於MINI就等於M SPORT於BMW……還有啥好説的呢？直接頒獎吧！不過，讓車叔沒想到的是，它的剎車性能居然還不如普通版的MINI，是太快了剎不住嗎……
車叔總結：
最終在小型車這個級別中，MINI以屠榜的形式包攬了前三名。需要説明的一點，最新推出的2020款MINI JCW CLUBMAN搭載了一台超高功率的2.0T發動機，最大功率達到了272馬力，官方的零百加速成績為5.5s，但由於還沒有中國媒體對它進行詳細的性能評測，故車叔並未把它加入這次的榜單。
為什麼要這麼做？
因為，本次榜單內所有車型成績均為實則成績！