現在世界各地都在提倡人們使用新能源汽車，市面上也出現了不少純電動汽車或者插電混動版本的汽車，再高大上一點的就是氫能源汽車。但如果老苗説現在有一家車企另闢蹊徑，竟然推出了一款以CNG為主要燃料的車，大家是不是都覺得非常不可思議，因為CNG指的是壓縮天然氣，是好幾年前比較流行的一種驅動方式。
但斯柯達一直不以為意，仍然堅持劍走偏鋒，而且又推出了一款天然氣汽車——明鋭G-TEC。光聽名字讓人覺得非常高大上，在外觀方面它和普通的斯柯達汽車並沒什麼兩樣，但是在動力驅動方面，在車底配備了三個儲氣罐，可以儲存17.33千克的壓縮天然氣，續航能力比一般的純電動汽車更強。在只燒天然氣的情況下，最高續航可達到500公里。
為了滿足消費者的需要，斯柯達還在車上配備了一個9L容積的油箱，所以這也算是一一款混合動力系統的車了。在這台車上搭載着1.5T渦輪增壓發動機，最大有131馬力。在天然氣儲存量夠用的時候，汽車就會通過燃燒天然氣提供動力，如果天然氣的剩餘量不足，就開始燒汽油。所以這兩種方式加在一起，續航里程數最多可達到700公里。
按照斯柯達設計師的思路，這款汽車燃燒天然氣，續航會比純電動汽車更高，而且產生的污染物比較少，上市之後肯定會十分火爆，但實際上這種類型的汽車並不屬於新能源。因為天然氣屬於常規能源，而且在燃燒之後也會產生一定量的二氧化碳。不過用車成本確實低，天然氣的價格遠比92號汽油的價格要低。
不過當這款車型亮相之後，很多網友就表示：這不就是曾經的油改氣嗎？首先安全性就是一個大問題，天然氣的燃點最低是650攝氏度，點火很困難。而且在汽車上有那麼多個儲氣罐，萬一發生碰撞事故，受波及的人羣會更多。
其次，由於技術原因，使用CNG的汽車在爬坡的時候軟綿無力，而且使勁踩油門也感受不到動力。因此斯柯達的這款新車上市之後是否能火，還是一個非常大的未知數。但老苗認為斯柯達既然決定生產，那就説明有一定的優勢，畢竟它的續航更高，車友們認為如何呢？（圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）