哈嘍大家好！豐田Supra這個名字，從上個世紀就已經戰績顯赫，隨着日本車企的轉型，對於跑車和大馬力性能車不再重視，但這並不代表豐田放棄了這條路線，從豐田Supra復活，國內車迷一直盼望這台車進入國內。
近日，有海外媒體報道，豐田計劃為Supra推出搭載6速手動變速器的版本，滿足手動擋愛好者的需求，還將推出更高性能的Supra GRMN。
目前海外在售車型搭載同寶馬Z4一樣的2.0T直列四缸發動機以及3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速器，整車的風格也和寶馬Z4頗為相似，因為豐田Supra的開發團隊收到了很多手動擋車迷來信，希望研發團隊能夠為Supra配上手動變速器。於是，豐田開始着手考慮在這款車上加入手動擋車型，滿足車迷的需求。
除了會推出手動擋，據悉，新車還有推出Supra GRMN，很可能搭載寶馬M3同款的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率可達到510馬力，將會成為一台樂趣十足的跑車。
作為Supra的性能版，新車未來會採用更多的碳纖維材質來對車輛減重，以保證車輛能夠儘可能的發揮最大潛力，新車將會在2023年內問世，車迷們還要等一段時間。
值得一提的是，豐田在今年2月推出了GR Supra 2.0T入門車型，其外觀設計與3.0T車型基本一致，新車的實際前後重量分配也具備寶馬品牌50：50的特點，但配置略微降低，搭載寶馬B48型2.0T直列四缸發動機。
由此可見，豐田Supra的產品線擴張幾乎是全方位，從購買門檻更低的2.0T入門車型，再到更有駕駛樂趣的手動擋車型，以及未來可能搭載寶馬M3同款發動機的高性能版本。