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東盟多國積極參與中國西部陸海新通道建設

由 宗政從蓉 發佈於 綜合

中新社南寧8月25日電 (記者 黃豔梅)廣西壯族自治區發展和改革委員會副主任黃文川25日表示,廣西積極推動新加坡深度參與中國西部陸海新通道建設,目前中新南寧國際物流園一期工程基本建成,引進了新加坡葉水福供應鏈等一批國內外知名企業。

廣西推進西部陸海新通道建設新聞發佈會當天舉行。作為中國西部陸海新通道重要樞紐,廣西加強區域合作,大力推進國際合作園區建設,推動產業向通道聚攏,樞紐經濟已初具規模。

西部陸海新通道位於中國西部地區腹地,北接絲綢之路經濟帶,南連21世紀海上絲綢之路,協同銜接長江經濟帶,在中國區域協調發展格局中具有重要戰略地位。

目前,西部陸海新通道建設提速,“朋友圈”不斷擴大。中國與新加坡兩國政府簽署了通道建設合作諒解備忘錄,越南、泰國、哈薩克斯坦、香港等通道沿線國家和地區積極參與。

黃文川介紹,廣西依託中馬欽州產業園、中新南寧國際物流園等國際合作園區,加快打造生物醫藥、電子信息等一批具有輻射帶動作用的特色產業,通道國際產能合作快速起步。廣西已與新加坡港務、太平船務等知名企業簽署戰略合作協議。

總投資100億元人民幣的中新南寧國際物流園是廣西推進西部陸海新通道重點項目之一,由新加坡太平船務有限公司投資,規劃總佔地4273畝,打造中國—東盟多式聯運聯盟基地,推動南寧成為西部地區重要的貨物集散地。

目前,華誼欽州化工新材料一體化基地、桐昆北部灣綠色石化一體化產業基地、防城港生態鋁工業基地等一批大型臨港產業項目加快建設,恆大新能源汽車廣西基地、南寧萬有國際旅遊度假區等一批重大項目加快落地,西部陸海新通道產業集聚能力不斷加強。

2019年8月,中國國家發展改革委發佈的《西部陸海新通道總體規劃》提出,積極支持通道沿線省份加強與東南亞等地區合作,加快中新、中緬、中馬、中印尼等國際合作園區建設,推進中越、中老等跨境經濟合作區建設。