鈴木現目前的產品車型中從250cc-650cc中間的車型還算是空白區域，在這個領域川崎已經發布了雙缸400cc車型，雅馬哈也有321cc的雙缸，而本田更不用説產品線從單缸300到雙缸400、500則是更為豐富，所以現在鈴木只有豪爵產出的雙缸250還是比較尷尬的地步。
不過最近外媒的報道似乎將會打破這一定律，因為在網絡上曝光了一組鈴木全新的並列雙缸發動機專利圖。
當時有外媒猜測也將會是新款SV650的更新發動機，也就是很有可能會是鈴木一款全新的650cc並列雙缸發動機來代替現在SV650上的那台V雙缸650發動機，不過這個説法遭到了更多業內人士的反對。
從發動機的特性和結構上來看更多人認為這將會是一台鈴木全新開發的400-500cc的並列雙缸發動機，因為在這個領域裏面並列雙缸形式是絕對的主流，並且現目前鈴木在這個領域裏面並沒有產品推出。
那麼如果真的是鈴木的並列雙缸500cc發動機的話那相對應的街車跑車拉力也會慢慢的跟大家見面，不過對於鈴木這樣的跨國公司來説現在就先討論這台發動機將會在哪生產有點太早，不過鈴木真的推出雙缸500排量發動機也是一個非常熱門的選擇了。
【來源：騎士網】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：[email protected]