日產跑車只知道GTR又買不起 這邊看看新品 搭載新標

既然説到跑車大家都會想到意大利系列，蘭博基尼、布加迪、法拉利、瑪莎拉蒂，這種在量產上根本無人能超越的車輛，成為了很多人的夢想。也許有人會説，歐美系如此囂張，日系就甘願做綠葉配紅花嘛？當然不是了！要知道在豐田和本田旗下，也有很多非常不錯的跑車。豐田牛魔王SUPRA跑車以及本田NSX也是派克峯跑山王，再加上日產的GTR，那實力也是有目共睹的。

但是可以看到豐田牛魔王SUPRA是靠着寶馬Z4的技術架構，本田NSX的知名度並不高，GTR的成績倒是更不錯，一直都參加北美直線加速賽，被稱為“直道王”。但是這款車的定價太高了，真不是普通人能買得起的，於是很多想買這條的小夥伴也只能觀望。難道説日系跑車就這樣沒落了嗎？當然不是，現在喜歡日產的小夥伴可以等一等日產的全新小跑車——Z Proto，預計會在2020年內正式與大家見面。

既然是Z字開頭，也就不難想象這款小跑車就是日產Z系列的延續.現在還沒有任何具體配置，但是車型上可以理解為日產370Z的繼任者。雖然這款車並不是小GTR，但是從外觀和造型上看起來，引擎蓋很長，駕駛艙雙門設計靠以及後尾部的大溜背，這些都完全符合GTR身材。

既然是跑車應該會採用前置後驅的動力佈局，將前後輪的配重比，才最完美。而新車的前臉搭載源於LED大燈尾部，則變換成了狹長的線條式燈光，這種設計語言是目前NISSAN的主流調調。再來看看這個車標，你是不是覺得很陌生，但這就是NISSAN的全新車標，中間還是NISSAN的字母，但是兩側則採用了無限延伸的開闊角度。

既然是一款跑車，那麼動力上還是大家最關注的點，當然現在還沒有任何關係，不過很多業內人士猜測可能搭載的是3.0T雙渦輪增壓V6發動機，應該是和現在英菲尼迪Q60採用同款動力總成，預計極限輸出可以達到406匹馬力。

鬼扯：動力上肯定是和GTR無法相提並論，但是在價格上應該也會比GTR便宜很多。如果你要是喜歡跑車的造型，跑車的動力，但是囊中羞澀的話，那麼這款車可以關注一下。