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認識蘭德酷路澤是在五年前,但是公司樓下停着一輛很大的車,我站在旁邊感到一種莫名的壓力,都一次見到比自己還高的車子,除了拖拉機等。再後來我從事這個行業,終於知道了,他叫做蘭德酷路澤,這車簡直太T M酷了。它深深的吸引了我,希望有一天,我也可以擁有一輛蘭酷,只是,願望還沒有實現,眼下卻傳來了蘭酷以及普拉多即將停產的消息。國六標準的實施,這種3.0L以上排量,V6、V8遍地都有的時代終將告一段落。不過不要緊,5.7L的蘭酷走了,今年將迎來全新的蘭德酷路澤,據悉,全新蘭德酷路澤將在今年正式亮相。那麼,全新的蘭德酷路澤到底有什麼樣的表現呢,我們一起來看一下吧!
外觀方面,新款把現款的壯實外表進行了“消腫”處理,粗壯的鍍鉻條增強了前臉的金屬感,新增U型散熱裝置,提升硬派氣息,更加犀利的矩形點陣式LED大燈,看着還是一個“硬漢”,相比現款豪華感更勝。值得一提的是兩側的後視鏡被安裝在門板上,C、D柱之間的間距有一定增加。
車身尺寸上,全新蘭德酷路澤的長寬高為4950/1980/1920mm,軸距為2850mm,整體尺寸相較於現款車型,變化不大。
動力方面,將放棄現有的5.7L自然吸氣V8發動機和8速自動變速箱,或將採用3.5L雙渦輪增壓發動機+電動機混合動力總成,最大功率可達416馬力,峯值扭矩和380N·m;另外還有種説法,新車或搭載與美版雷克薩斯LS相同的3.5T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率為422馬力,傳動系統匹配10速手自一體變速箱。
另外,在此插播一個消息,在海外,全新的豐田蘭德酷路澤被曝光了,據悉,這款豐田蘭德酷澤200系列Heritage Edition車型起售價為85515美元,摺合約60萬人民幣。依然搭載5.7L的V8自然吸氣發動機,匹配8速自動變速箱,中心差速器和兩速分動箱之下的全時四驅系統。而且有確切消息稱,該車將會在今年9月投產,但是引入國內的可能性比較小。
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