近期北京現代正式申報了國產版第七代伊蘭特的實車圖片以及部分信息，其運動、年輕化的外觀設計，以及超越同級車型的車身尺寸，都吸引了不少用户的目光。網上車市瞭解到，第七代伊蘭特將於今年9月在國內上市。新車外觀設計基本延續了海外車型的理念，僅在細節處進行調整，並且尺寸較現款大幅提升，但綜合油耗卻下降至4.9L-5L/100km。
第七代伊蘭特最大的變化來自外觀，國產版保留了海外版巨大的梯形鍍鉻前格柵，內部網格狀裝飾採用類似鑽石式的設計，看起來頗具辨識度。前燈組內部採用LED光源，與前格柵直接連接，形成一體式設計。前臉底部採用了鏟形包圍，兩側的空氣導流槽造型凌厲，同時能夠改善汽車局部氣流。相比海外版，國產車型主要調整了引擎蓋的長度，少了橫向線條。
側面最引人注目的就是由三條折線組成“Z”字形腰線，相比同級轎車多采用的一條筆直的腰線設計，凸顯出第七代伊蘭特更加年輕、動感的氣息。部分車型頂部與A、B、C柱均採用黑色塗裝，與白色車身搭配起來營造出懸浮式車頂的觀感。
尾部採用了內凹式設計，尾燈組為貫穿式造型，整體與現代品牌的LOGO相呼應，左右兩側上方為三點式剎車燈，下方為轉向燈。第七代伊蘭特集當下流行的設計元素於一身，可以説是同級顏值最高的車型。
第七代伊蘭特內飾的變化同樣讓人眼前一亮，10.25英寸液晶儀表屏主要顯示駕駛信息，10.25英寸中控屏預計支持CarPlay、安卓Auto等手機互聯功能。至於未來能否全系標配雙聯屏還不得而知，低配版大概率會採用實體按鍵 顯示屏的組合。此外，空調控制區域也採用了觸摸按鍵，下方還有USB插口以及12V電源。從擋把區能看出，該車擁有駕駛模式調節、電子手剎以及AutoHold。
尺寸上，新車長寬高分別為4680×1810×1415mm，軸距為2720mm，比現款領動除高度外全面提升。相較海外版車型，雖然軸距沒有變化，但在車長上有小幅提升。相比朗逸、軒逸等主要競品，第七代伊蘭特也在車長和軸距上佔優。動力方面，該車僅申報了1.5L車型，傳動系統採用CVT變速箱。雖然動力與領動一致，但第七代伊蘭特的綜合油耗下降至4.9L-5L/100km（領動1.5L自動擋為5.1L/100km），每公里油費僅0.27元左右。