導讀：德系車和日系車到底有什麼區別？聽老司機這麼一説，直接就明白了！下面就讓我們一探究竟。
同級車，想動力、配置好點的，就是德系，但也比日系貴。所以真要比就比口袋的錢，因為配置表寫的清清楚楚。日系保值，發動機，變速箱都比德系車耐用。德系毛病多，但是底盤比日系好。
對於家用車來説，我認為高爾夫嘉旅很好，擁有7個氣囊，LED大燈尾燈，自動大燈，感應雨刷，轉彎輔助照明，定速巡航，藍牙，導航鏈接，電摺疊後視鏡，胎壓檢測，前後8雷達，後視倒車影像，多連桿後懸掛，還有超大天窗，150馬力250牛米的動力，自重將近1.5噸，日系哪個車能跟它比？
作為一個上班族，買一10萬以內上路代步車，你説選什麼？當然日系。家用肯定還是日系好，要是豪車，肯定還是德系，畢竟尖端的豪車都是德系車。買日系車都是衝着油耗，保養成本低，沒啥折騰方便去的，完全沒駕駛就不搭邊，純粹就是代個步的，所以在國內這種收入羣體能賣這麼好不奇怪？
如果有40萬以上預算，德系品質還是非常不錯的，如果40萬以下車型還是老老實實選擇日系吧，大眾對不起德系品質這四個字。低端的改裝玩，日系佔主流，往走，就算日本也還是玩德系。日系車偏重質量可靠，不側重性能，適合普通用車人羣，不適合發燒玩車族！玩車族好改裝，暴力使用車子。
帕薩特和日系車同價位的，10年之後就看出來了。還是日系靠譜。因為10年後肯定有日系還在跑，帕薩特早沒了，日系可以給你一個可靠的車，可它不好玩，不舒適，不科技！可關鍵是現在人大多車開不了十年就換了。所以就看個人選擇了！有人喜歡可靠，有人喜歡好玩。
説句實話，日系一直使用自燃吸氣發動機，低温低轉速，所以使用年限比較長。而德系不斷研究渦輪增壓發動機，高温高轉速。1.5T的發動機相當於2.0L、2.1L自然吸氣發動機的功率，換句話説就是小心臟拉大車，還要速度快。本田也在搞渦輪增壓的車，也經常出問題，什麼無動力，機油增多等等。
小結：國人的買車思維模式真是奇葩，喜歡比來比去，每個品牌都有特色特點，只要自己喜歡就可，國人蠻累的，買什麼東西都要比對。買車主要看錢，和什麼車系都沒關係，5萬的預算只能買國產的，1000萬的轎車就的看勞斯萊斯，20萬出頭的轎車德系和日系就那幾款，各有優缺點，喜歡哪個就買那個。您怎麼看呢？歡迎回複評論！