被冷落的“越野利器”,車高1.8米,配v6引擎,普拉多都沒它霸氣

不難發現,這幾年SUV車型是備受國人的喜愛與追捧。從而,這使得不少車企賺得金盆滿滿。因為SUV車型有着較大的內部空間和霸氣的外觀造型,所以使得SUV車型深受廣大消費者的喜愛,甚至還會有不少消費者將SUV視為人生第一台車型,比如哈弗H6、博越以及長安cs75等等,它們都是許多人的座駕之選,有着不錯的銷量,成為了市場上的黑馬車型。不過,對於那些喜歡極限越野的消費者來説,顯然傳統SUV無法滿足他們的需求。因此,有部分消費者會青睞于越野SUV。

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説到越野SUV,不得不提的是普拉多、途樂以及奔馳G等等,它們是目前市場上的佼佼者,有着較高的地位和理想的前景。只可惜,目前在市場上有這樣的一款“越野利器”被冷落了,車高1.8米,配v6引擎,普拉多都沒它霸氣,説的就是帕傑羅勁暢。

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這款帕傑羅勁暢全車可見大量精準度極高的車身零部件,比如型號為6B31的v6引擎,同時各個表面的縫製工藝和與車身結構鑲嵌的處理,均能彰顯出日系的工匠精神,流露出的製造工藝是同級最出色的,成為了它的亮點,可惜就是懂它的人不多。同時,整車自重2噸且採用了熱成型鋼材料,重量多源於車身結構,再結合上一系列的安全等配置,構建成的安全體系似在同級車型普拉多之上。下面我們深入瞭解下這款車。

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前臉部分,帕傑羅勁暢做得非常的出色,採用了三菱最新的Dynamic Shield家族式設計語言,讓其有着極高的辨識度。同時,前臉部分還加入了一些鍍鉻飾條裝飾,顯得前臉的檔次更高了。最後,配上兩側全LED光源的大燈組,營造出了不錯的視覺效果,比普拉多好看。當然,它在車身側面的設計也很突出,採用了平直的線條勾勒,再輔以銀色的行李架、18英寸鋁合金輪轂,帶來了強烈的運動氣息。最後,尾部方面更是出色,不僅配備了造型巨大的後擾流板,而且還採用了豎型LED尾燈組,使得整個尾部的檔次很高。

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內飾的設計,帕傑羅勁暢做得同樣很出色,配備了懸浮式的夜間大屏,以及8英寸液晶儀表盤,在一定程度上提升了整車的科技感。當然,它在用料方面更是出色,採用了鋼琴烤漆材質和銀色飾條裝飾,營造出了不錯的內飾氛圍。最後,它還門板內側加入了帶縫線的皮革材質包裹,檔次更高了。至於配置方面,帕傑羅勁暢配備了當下主流的定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動感應式後備箱、無鑰匙啓動、方向盤換擋、藍牙電話、雨量感應式雨刷等等,配置很豐富。

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車身尺寸方面,帕傑羅勁暢的長寬高為4825*1815*1800mm,軸距為2800mm,車內乘坐科空間是非常出色,空間是完勝同級車型普拉多。最關鍵的是,座椅採用的填充物非常柔軟,且還是真皮座椅,乘坐感受比普拉多要舒適。

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動力方面,帕傑羅勁暢搭載了3.0L V6自然吸氣發動機,最大功率為209匹馬力,最大峯值扭矩為291牛米。傳動系統,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,同時還配備了全時四驅,以及中央差速器鎖和後橋差速器鎖,帶來了不錯的越野能力,進川入藏絲毫不在話下,可惜識貨的人不多。

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總之,在如今硬派越野SUV市場當中,帕傑羅勁暢的表現是非常出色,有着非常不錯的越野能力。只可惜目前市場上有着比較多的車型可選擇,例如普拉多、途樂、蘭德酷路澤等等,因此這使得帕傑羅勁暢被國人所冷落了,失去了一定的地位及銷量。不過,帕傑羅勁暢狂野奔放的外觀造型和簡約的內飾佈局以及豐富的配置都是可圈可點,並且主流的v6引擎和四驅的加入,對於有些消費者來説是有着一定的誘惑力。而你喜歡這款車嗎?

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