從17萬跌到10萬火了，車寬1米85，一年賣出13.2萬輛，直追CRV！
儘管很大一部分的市場份額仍然還是大眾，豐田本田，奔馳，寶馬和奧迪佔據着，但不得不説，如今的國產車無論是在整車各方面看去，顯然早已經不再是以前的國產車了，值得一提的是，也正是因為國產車的不懈努力，才讓越來越多的合資車都在售價門檻上不斷做出讓步，回想早些年一輛桑塔納都要20多萬的時，現在對於很多想要買車的人來説，真的挺好。
在當下最主流之一的緊湊級SUV領域，很顯然，國產車是越來越受消費者們青睞了，而對於很多同級合資車來説，自然壓力就會越來越大，為了更好的提高自身競爭力，現代，起亞，別克，大眾等旗下眾多車型都在售價門檻上不斷讓步，尤其是現代起亞的降價幅度更大，還記得在5年前，現代ix35的售價起步就達到了16.98萬，但在目前看來，卻最低只要10.19萬起，不過，也正是憑着整車更高的性價比，在過去的一年裏，現代ix35一共賣出了13.18萬輛，銷量直追本田CRV，由此可見，現代ix35一樣是一款值得認可的好車。
在很多人看來，現代ix35早已經不再是以前的現代ix35了，其實不然，因為當你對它經過一番瞭解後就會發現，它一樣在整車各方體現的還不錯，一眼看去，整車的顏值也一樣的會讓人覺得非常的年輕，突顯氣派感，論視覺感，個人覺得要比途觀CRV都要漂亮的多，總的來看，雖説售價相比之前是下調了很多，但很多方面確實要比以前更加優秀了，面對眾多消費者，現代時拿出了十足的誠意。
在全車重達到了1.5噸的車身上，現代ix35所擁有的車身長寬高也分別做到了4435*1850*1680mm，軸距為2640mm，由此可見，車內空間也一樣不會顯得很緊湊。
除了有着一身年輕，氣派的顏值，現代ix35在內飾佈局上也一樣呈現出了比較簡潔，上檔次的視覺感，做工用料也做到了非常的細膩，而在配置上，現代ix35也體現出了要比大多同級車更加豐富的水平，像剎車輔助，主動剎車，倒車影像，駐車雷達，ESP，發動機自動啓停等基本都是標配。
從整車的動力性能和行駛品質來看，現代ix35可以説是體現的中規中矩，分別搭載的是1.4T和2.0L兩款發動機，並坐擁着160/140馬力的輸出功率，動力性能在同級車中處於中等的水平，説不上很強勁，但作為日常家用代步是完全足夠了的，而傳動系統在有着6AT變速箱的加持下，為整車的行駛品質也得到了很好的保證，百公里油耗7.1L，關鍵是目前它的售價還最低只要10.19萬起，所以，結合整車在各方面的體現來看，現代ix35一樣能夠很出色的贏得消費者們的青睞，我想也完全可以説不是偶然，如果在現代ix35，途觀，本田CRV之間，你們會選擇哪款車？
