大中午的，大家都在休息吧，我也瞌睡了，不過不能睡，要看店，待會約了一個顧客過來，不想讓顧客看到我在睡覺的樣子。相信和我一樣為生活努力的人應該很多吧。與其刷着無聊的手機朋友圈，還不如干點有意義的事，比如，跟車友們分享我用車的感受。每個人開車感受都不一樣的，而亞洲龍在我心中，卻是棒棒噠。
來説説高興的事，我的亞洲龍跟着我也有段時間了，我是非常認可它的。今天就再來説説吧。尤其動力這塊，我很認可。2.5L自然吸氣 電機的雙擎混合動力系統，確實的高效低耗，動力足夠日常使用，發動機和電機的協調工作，推背感還是説來就來的，低速行駛非常的舒適，純電驅動的感覺非常棒，幾乎沒有一點聲音，發動機介入也非常的平順自然，沒有一點突兀，發動機的噪音還是不很明顯，整體靜逸性可以説是同級表現很不錯的，車速超過110公里的高速行車，基本已發動機工作為主，此時的噪音還是比較明顯的，不過應該是風噪造成的，高速非常的穩，一點都不漂，開起來的亞洲龍非常的得心應手，無論是低速行車還是高速提速，動力隨叫隨到，操控靈活精準，高速過彎也能明顯感覺到不錯的支撐性，行雲流水般的體驗，底盤質感很好，支持4種駕駛模式選擇，經濟 正常 運動 純電模式，一般使用正常標準模式就好。
接下來就是空間了，空間上我覺得亞洲龍是很棒了，修長的車身，2870的軸距，坐在裏面就是一種享受。尤其長途駕駛翹起二郎腿，舒服得很。最後説一下缺點，因為買的是頂配亞洲龍，怎麼就沒有電動尾門和感應雨刷呢，既然大部分配置都上了，就不要少這兩個啦。
我的亞洲龍雙擎，旗艦版
你在我心中一直是最帥的
碳晶棕
陽光下閃閃發光
翹臀
不一樣的美
座椅，超級舒服
輪轂
後視鏡上功能多多
後排舒服，還有控制按鈕
這個好，有遮陽簾
鯊魚鰭天線
我的座駕
未來，一起走
三眼式led大燈
記憶座椅
我的亞洲龍，棒棒噠