豐田新王者,車長近5米,動力強勁,百公里4.2L?

今天給大家帶來一款豐田旗下高端品牌雷克薩斯ES.,雷克薩斯ES能夠説是豐田的一款“新王者”。日系真正的“豪車”!比競品氣度,長超4米9 4.2L油耗,搭2.5L。

豐田新王者,車長近5米,動力強勁,百公里4.2L?

外觀比競品美觀

雷克薩斯ES的整體實力表現以及它的外觀顏值都十分佔優勢,整體外觀看上去要比豐田皇冠美觀。雷克薩斯ES的外觀設計十分時髦大氣,整個車身的線條都非常凌厲,整體給人覺得十分高檔奢華。前臉局部的外形十分積極,採用的是家族式的設計方式。辨識度極高的大尺寸進氣格柵,加強了整個前臉局部的氣勢。豐田再添“新王者”!比競品還美觀,油耗4.2L,標配四輪獨懸。

而且在搭配上大尺寸的車標,進一步加強了整個前臉局部的霸氣水平以及回頭率,使得整體看上去要比競品以及豐田皇冠愈加氣度。進氣格柵四周採用的是銀色鍍鉻飾條包裹,看上去十分激進有力。兩側的大燈外型十分尖鋭,使得整個前臉局部多了幾分殺傷力。下方左右兩側還裝備有非常凌厲的鍍鉻飾條裝飾,並且整體看上去十分諧和動感。

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雷克薩斯ES的車身側面的設計氣場十分強大,並且整體的姿勢非常文雅奢華。車頂採用的是溜背式的外形設計,進一步加強了車身外觀的運動時髦感。腰線充溢力氣感貫穿整個車身,使得整個車身看上去愈加細長氣度。雷克薩斯ES的輪轂外型非常共同,為整體外觀的顏值大大加分。並且車窗四周還裝備有銀色鍍鉻飾條包裹,假如車窗玻璃可以採用隱私玻璃的話,會使得整個外觀的層次得到進一步的提升。

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長超4米9

雷克薩斯ES的車尾局部的設計相比照較簡約,兩側的大燈同樣十分鋭利。內部採用的是l型的光源,並且採用鍍鉻飾條相銜接。下方裝備有銀色鍍鉻飾條裝飾,使得尾部的層次感愈加激烈。雷克薩斯ES的車身長寬高分別為4975×1866×1447毫米,軸距為2870毫米。

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雷克薩斯ES內飾局部的設計十分上層次,整體的規劃比擬個性。中控台劇的外型十分共同,整體採用了環抱式的座艙設計。懸浮式的中控液晶顯現屏支持多項文娛功用,並且四周的規劃設計十分簡約。整個中控台裝備有貫穿的木紋飾板以及銀色飾條裝飾,層次感非常豐厚。三輻式的多功用運動方向盤的設計看上去比擬復古,而且雷克薩斯ES還採用的是液晶儀表盤。

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內飾設計奢華上層次

內飾局部中央採用的是真皮材質包裹,整體的質感十分細膩。雷克薩斯ES的擋把的外形十分小巧精緻,不只操作便當,還進一步儉省了內飾的空間。汽車的座椅搭配有精緻的白色手工縫線,看上去十分美觀時髦,而且乘坐温馨度也較為突出。總體來看雷克薩斯ES的整個外觀顏值表現,在同等級的車型當中比擬佔優勢,而且內飾局部的配置以及做工方面也十分厚道。能夠説是日系的一款真正的“好車”,質量以及實力都十分出色。

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豐田新王者,車長近5米,動力強勁,百公里4.2L?

最後我們再來理解一下雷克薩斯ES的動力性能方面表現,雷克薩斯ES搭載的是2.0L的自然吸氣發起機和2.5L的自然吸氣發起機。最大馬力分別為173匹和207匹,最大扭矩分別為208牛米和243牛米,匹配CVT無級變速箱或八速手自一體變速箱。百公里油耗約為5.7L左右,並且汽車還採用的是四輪獨立懸架。

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油耗4.2L左右,全系標配四輪獨懸

雷克薩斯ES還有一款油電混動版本的車型,搭載的是2.5L的自然吸氣發起機和電動機組成的混動系統。其中2.5L的發起機最大馬力為178匹,電動機的最大馬力為120匹。匹配E-CVT無級變速箱,工信部綜合油耗約為4.2L左右。雷克薩斯ES均滿足國六排放規範,並且汽車的駕乘體驗感也十分出

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