在國人眼中，奔馳是頂級豪車的代名詞，同時也是身份地位的象徵。奔馳作為汽車的發明者，在這麼多年的發展歷程中，它為我們奉獻出了不少經典車型。奔馳可不是隻有奔馳G以及奔馳S呀，其實它的經典車真是不少。
極為罕見的奔馳，車上還掛“11111”車牌，真頂級豪車！這輛黑色的奔馳車其實是敞篷版的奔馳邁凱倫SLR，如今這種車數量有限，就全國來説可能就只有那麼幾輛。對於這輛奔馳來説，它有這麼幾個標籤，一個是經典，還有一個是豪華，最後一個就是稀有。
當我們看到邁凱倫的敞篷版單反相機時，我們不得不談談奔馳單反相機的歷史。上世紀五六十年代，奔馳推出了單反車型。當時，奔馳大學把單反視為一輛賽車，並建造它使之在賽道上。真正讓奔馳單反風靡全球的是奔馳和邁凱倫合作推出的汽車，即奔馳邁凱倫單反。在邁凱倫與奔馳的合作中，推出了SLR722和722兩款車型，其中以SLR722最為著名。
説它經典是因為它復古的外觀。有別於如今的奔馳跑車，奔馳邁凱倫SLR跑車的前臉要更具有跑車張揚的特點，前臉復古的雙圓形大燈賦予它獨特的貴族氣質。因為前臉並沒有合適的地方可以懸掛車牌，所以車牌只能被掛在左側。值得注意的是，這輛車的車牌竟然還是“11111”，料想車主人的身份地位也不會一般。連號車牌讓汽車變得更加豪華起來，想不注意到都難。
重點得提一下這輛車的動力。奔馳邁凱倫SLR的發動機經由奔馳AMG部分專門調校，裝V8機械增壓，最大馬力可以達到626，以此同時還擁有780牛米的最大扭矩，匹配5速手自一體變速箱。驚人的動力帶來的是極限的加速能力，完成百公里加速僅需3.8s。性能是這輛車的優勢，但往往性能會被它的豪華給掩蓋。
最後來説一下它的價值吧。當年奔馳邁凱倫SLR上市時，它就價值350萬。此後進入二手車市場，這車不僅沒有掉價，價值反而越發大了起來。這麼一輛SLR，沒有個600萬想都不要想。