各大品牌的競爭是愈演愈烈，無論是合資還是國產，都在為了贏取市場份額而想方法，有的在售價上讓步，有的直接推出新車，在經典的緊湊級SUV領域，競爭更加激烈，除了哈弗H6、吉利博越，還有後來追上的長安CS75PLUS、吉利星越等新車，表現都很強勁，而實質上，還有一款好車，差點被我們忽視了，它就是在外觀，三大件，空間，油耗，動力，性價比上，都獨具優勢的長安歐尚X7。
它的出現，畢竟豐富了國人的選項，也展現出了更強的實力，藉助最新的藍鯨系列發動機，還有終身質保的政策，上市就獲得了超高的關注度，得益於它僅7.77萬的售價，又是一款“價格屠夫”，成為了最有實力撼動H6在緊湊型SUV中的絕對力量，它上市2個月的時間裏，它的累計訂單已經超過了4.4萬輛，2019年12月就達到了11086輛，2020年1月更是突飛猛進，達到了13007輛，在今年3月份達到了11677輛，4月的銷量更是達到10084輛，有車友説它説今年最大的黑馬級SUV，它的魅力到底在哪裏？
作為歐尚精心打造的一款SUV，其實不難感受到，它完全是下足了功夫，歐尚X7給人直觀感受是那年輕時尚的設計風格，經典的六邊形折線式的中網，搭配兩側鋭利的鷹眼式LED大燈，帶來全新的視覺感，箭羽式的尾燈組搭配雙邊共出式尾排，力量感十足，即使是它的車身漆面，主打色之一的紅色採用的是馬自達的雙層噴塗的技術，側面線條更是流暢，搭載銀色車頂行李架，瞬間增強了它的視覺衝擊感，從遠處看過去，感覺它的氣場十分強大，回頭率不輸途觀。長寬高也達到了4705 1860 1720mm，軸距為2780mm，車身尺寸比途觀要大上一圈。
它的內飾採用環抱式設計，紮實而細膩，貫穿式的空調出風口讓中控台舒展大氣，中控台上採用了較軟的搪塑工藝，搭配了織物面料，三輻平底式方向盤，握感舒適，而且功能配置也是誠意十足，比如自適應巡航，OnStyle 2.0歐尚智能網聯車機，超高清360°全景影像，電動尾門，自動泊車系統，同級獨有人臉識別系統等等，足以帶來了25萬途觀L的檔次感，值得一提的是，它的車身採用了大量高強度的鋼材，1.59噸的它，配合着出色的底盤調校，即使是鈑金之間的接縫，處理的也是十分細膩，顯示出長安品牌紮實的造車功底，加上整車40處隔音棉，還分別針對胎噪，風噪，發動機噪音等車內40處都做了隔音優化，換來的隔音效果也比途觀安靜。
長安歐尚X7搭載的一套黃金動力，1.5T 6MT/7DCT的動力組合已經十分成熟了，它最大功率為178馬力，最大扭矩為265牛米，加上前麥弗遜式 後多連桿式獨立懸架的加持，百公里油耗還能夠最低能夠開到8.4L，底盤舒適有質感，動力輸出平順有勁，行駛質感更加穩定，敢於終身質保，換句話説，開個20年不怕壞。