楚天都市報8月10日訊(記者吳昌華 通訊員李家平 高航)夏季晝長夜短,駕駛員睡眠不足易犯困,疲勞駕駛導致的事故多發,昨日,江岸交通大隊車管民警來到轄區重點運輸企業,檢查安全生產製度,開展宣傳教育,督促運輸企業杜絕疲勞駕駛安全隱患。
據介紹,江岸區交通大隊車輛管理中隊結合“千名交警進企業”活動,深入轄區“兩客一危”、貨運等重點運輸企業,為駕駛員上安全課,講解疲勞駕駛帶來的風險隱患,確保夏季出行安全。民警介紹,進入夏季以來,全國發生多起疲勞駕駛導致的交通事故,其中還有幾起致人死亡的事故,如,5月1日,廣東省肇陽高速公路,胡某駕駛重型半掛牽引車,行駛至事發路段時,因過度疲勞駕駛,碰撞前方鄭某駕駛的小轎車尾部,造成小轎車與其前方車輛依次發生首尾碰撞事故,導致3人死亡,3人受傷;6月3日,浙江杭州繞城高速,一輛小型客車與一輛重型集裝箱半掛車發生刮擦事故,事故車輛停留在應急車道內處理,隨後,黃某駕駛重型倉柵式貨車因避讓不及時,先與第三車道車輛發生碰撞後,又與重型集裝箱半掛車發生碰撞,兩次碰撞致使黃某死亡。經查,黃某駕駛路程長達275公里左右、行駛時間超過4小時,均未在沿路服務區停留。
民警提醒運輸企業,目前全市復產復工逐步加速,道路交通運輸活動呈現快速增長態勢,但疲勞駕駛事故起數也呈上升趨勢,希望廣大駕駛員謹記“安全第一”,杜絕疲勞駕駛。運輸企業也應當嚴格落實安全主體責任,合理分配司機師傅們的駕駛任務、出車時間,嚴格監管車輛行駛路線,發現疲勞駕駛苗頭,堅決予以制止,防範交通事故發生。
民警對駕駛員提出要求和建議:科學安排好行車時間和休息時間。專業運輸駕駛人進行運輸作業時,一般行車裏程、時間較長,為保證行車安全,正確安排好行車時間尤為重要。在駕駛時,連續駕駛時間不要超過4個小時,如果連續行車達到4小時,需要在安全的地方停車休息20分鐘以上。在休息期間,可以選擇小睡片刻,也可以下車做一些拉伸運動,使自己在休息後精神更加飽滿。
另外,要避免長期保持一個姿勢駕駛。長期保持一個姿勢開車,會導致肌肉僵硬引發疲勞,駕駛人可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸進行放鬆。如果行車中有疲勞感,可開窗呼吸新鮮空氣,如果實在感覺疲勞,最穩妥的方法是在安全地帶停車,下車活動,待疲勞緩解後再上路,切不可在疲勞狀態下,強撐睏意繼續駕駛。