為啥有些4S店的試駕車不願意賣？老銷售實話實説：理由很充分
現在汽車行業還是比較人性化的，一般消費者們在挑選車輛的時候，都可以進行試駕，經過試駕之後，車主就能夠最直接地感受到這款車的駕駛體驗，如果覺得比較滿意的話，就可以直接交錢，提車走了；當然，並不是所有車型都能提供試駕體驗，比如一些小眾車型。其中一位車主在試駕過程中，發現有些4S店的試駕車是不賣的，這是什麼原因呢？難道有什麼套路在裏面嗎？編者針對這個情況請教了一位銷售朋友，並從他那裏得到了大實話：理由很充分。
試駕車的性能穩定
4S店內的銷售人員為了能夠給到消費者們更加真實的駕車體驗，所採用的試駕車車齡一般在一年之內，試駕車大部分時間都在熱車狀態，這時發動機已經形成了一種壓力潤滑，這種情況下，消費者前去駕車對發動機將要造成的損傷是可以忽略不計的；而變速箱方面，除了CVT和乾式DCT會受到一點影響之外，其他類型的變速箱基本上是不會出現什麼影響的，這種試駕車不僅損耗程度低，還能帶給駕駛員一種最真實的行車體驗，所以大多數試駕車是不會進行售賣的。
普通消費者並不會輕易接受試駕車
老銷售表示，很多車輛都是在駛過一段時間之後，才能夠磨合成操控性能比較強的車子，這種車子用這樣的價格去售賣給消費者們，一般是不會有人願意購買的，還會覺得這個試駕車是不是有什麼問題，如果將這些信息傳給其他消費者，就會對店鋪的聲譽造成一定影響，因此試駕車是不會賣給消費者們的。
其次編者從銷售人員那裏瞭解到，如果這些試駕車出現損壞或者是出現故障的話，都會利用店內比較高規格的要求，對其進行維修與更換，所以一般的試駕車還是比較可靠的，不會出現什麼大問題。
一般這些車子的處理方法有兩種
第一種是出售給自己的內部員工：一般4S店內的員工都會有一些員工福利，能夠用十分低的價格去購買一輛保養到位的試駕車，因此很多試駕車都已經被內部的工作人員給訂購了。
第二種是與一些車行進行商談：商談之後的車子會以合作的價格，將這些車子進行處理，這種處理的方法也是比較合理的。
由此可以得知，試駕車的車況是比較穩定的，一般在遇到十分難搞的客户時，經理就會推薦他們使用試駕車，一般體驗過性能不錯的試駕車之後，成交的概率還是比較大的。可惜的是，儘管它的性能不錯，但為了避免出現意外的情況，一般都不會對外銷售，只會在內部自行消化。不得不説，老銷售所説的這幾點理由，還是比較有説服力的。