把握當下 珍惜提前見證未來的奧迪A7L

如果上天給你10cm,讓你把它加在心儀的車上,你會選擇加在哪裏?我想大多數人會選擇軸距,畢竟在我們的固化印象中,大空間是和麪子掛鈎的。如果除了加長外,再把你心儀的這台車價格降低10萬,動力變得更強,配置更豐富你願意嗎?看到這估計你們已經開始納悶了,怎麼可能有這種天上掉餡餅的好事?事實上還真有,那就是上汽奧迪A7L。

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對於上汽奧迪來説,將有着“最美奧迪”之稱的A7進行國產,是一件極具挑戰的事,因為本身A7高端轎跑的定位,註定它是一台小眾車型,如果國產後銷量不能實現突破,那一系列的動作都會變成費錢費力且不討好的事,所以改變是必須的。

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上汽奧迪的選擇是,將A7軸距加長到3026mm,入門動力換成2.0T高功率發動機,原有的轎跑姿態變成更加宜商宜家的三廂造型,同時將起步售價下探到45.97萬元。或許現在仍有人認為A7L是一個冒犯“最美”名號的車型,但接下來希望我們一起忘記A7,就把A7L當做一台全新的車型,看看這種想法會不會有所改變。

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首先我們來了解背景,A7L的定位介於A6L與A8L之間,是一台車長超過5米的中大型轎車,基於奧迪MLB EVO平台打造。外觀上A7L長着家族中最不好惹的外表,全系都配有S-line運動套件,提供流晶套裝和曜黑套裝兩種外觀風格,一種巧妙運用鍍鉻裝飾提升豪華氣息,一種通過黑化達到運動目的。

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既然長期以來被調侃為燈廠,足以證明在燈光方面,奧迪從未讓人失望。矩陣式LED大燈在A7L上只是入門配置,55TFSI中高配車型配備LED激光矩陣大燈,內含32顆模組LED模塊,會根據實際路況自動調節,當識別對向出現車輛或者行人的時候,還能自動切換為近光規避。通過X形光學聚焦設計,在黑暗中的照明效果是普通LED大燈的兩倍,最遠可以照射600米,燈廠之名恰如其分。

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轎跑的標誌,無框車門在A7L上得以保留,併為了保證車內靜謐性,採用多層加膠玻璃,商務人士喜愛的電吸門、後排隱私玻璃也有在車上出現。車輪共有三種尺寸,分別是19、20、21英寸,樣式各有特色,都能起到惹眼的效果。

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車尾看上去依舊低矮,寬大的後包圍和上翹的鴨尾能提供足夠運動氛圍。貫穿式尾燈與A8L一脈相承,點亮時會展示收攏擴散效果,辨識度在所有貫穿式尾燈中都能排得上號。

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如果你對奧迪車型有一定了解,再看到這套極簡科技風格內飾的話其實沒有太多驚喜,中控由10.1英寸中控屏和8.6英寸觸控面板組成,採用MIB3娛樂系統,支持一些熱門應用。操作邏輯簡單。操控按鍵設計比較大,按下去時帶有震動反饋,比起同級別車型,是最好上手的。我一直以來非常喜歡奧迪旋鈕清晰的機械段落感,而在A7L上也保留了幾個實體按鍵,其中就包括控制音樂音量的旋鈕。

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我現在依稀記得,第一次見到奧迪虛擬座艙時體會的驚喜,12.3英寸液晶儀表配合HUD抬頭顯示,在夜晚的既視感如同穿越到未來,即使現在液晶儀表已經愈發普及,但其中玩的最明白,最有視覺衝擊力的,當屬奧迪。

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A7L提供前後一體式超級運動座椅,表面以鑽石菱格紋撞色縫線,將潮流與奢華交織,同時能起到增加摩擦力的目的。經過加長後,後排的腿部空間完成了全方位進化,後排坐墊略微上翹帶來更到位的大腿支撐。取消溜背車頂後,後排乘客終於能直起腰板,再也不用擔心經過減速時頭會撞到頂棚。高配車型後排座椅還具備電動調節、加熱通風按摩等功能。

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動力上A7L提供高功率2.0T發動機的45TFSI和3.0T V6發動機+48V輕混的55TFSI兩種版本,全系匹配7速S tronic雙離合變速箱。在這個為了應對排放法規,排量不升反降的時代,55TFSI的3.0T發動機變得彌足珍貴,並且支持彈射起步模式,操作方法就是運動模式下關閉車身穩定系統,同時將油門和剎車踩到底激活,這樣僅需5.6秒就可以完成0-100km/h加速。

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正常行駛時,轉速保持在2000轉以內足以應對大多數城市使用場景,輕點油門發動機會迅速給出反饋,超車十分從容,法定限速內動力源源不斷。將駕駛模式切換為運動,車輛體內隱藏的動力就會被喚醒,性格越發暴躁,時刻做好戰鬥準備。

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發動機和48V輕混系統像一對合作多年的搭檔,有着令人羨慕的默契,比如車輛在保證安全情況下巡航,電機電量充足時,發動機最長可以關閉40秒,此時48V輕混系統來主導車輛,狠狠刷一把存在感。

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A7L使用前後多連桿懸架,除了最低配外,均搭載最新一代quattro分時四驅系統,扭力可根據不同場景自適應分配。55TFSI車型標配空氣懸架,行駛中根據車速、駕駛模式、路況,自動調節車身高度,最多可以下降10mm,上升20mm。DAWS動態全輪轉向系統會在低速時控制後輪進行±5°轉向,經過角度不太大的彎道,就像走直線一樣。

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從整體表現上看,A7L相比同級別對手是完全拿得出手的,黑科技的注入更是讓我們享受到了幾年之後才會普及的技術。或許如果沒有A7留下的那個倩影,我們對A7L的印象會是近乎完美的。但曾經因為種種原因沒能實現A7夢的我們不如珍惜當下,去試着接受上汽奧迪A7L,不要被曾經左右現在。

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