豐田又一家用王賣瘋了,標配8氣囊油耗4.1L,30天狂甩16445輛

豐田又一“家用王”賣瘋了,標配8氣囊油耗4.1L,30天狂甩16445輛

經常關注國內汽車圈的朋友不難發現,當下的轎車市場基本上被德系大眾和日系三劍客所瓜分,國產車雖然不乏精品車型,但是市場表現比較乏力。大家夥兒在選擇轎車時的首選仍舊是德系、日系,比如説今天咱們和大家夥兒聊得這款車——豐田雷凌。

豐田又一家用王賣瘋了,標配8氣囊油耗4.1L,30天狂甩16445輛

不妨結合豐田雷凌的銷量報表來看,這台車在5月份狂甩16445輛,1-5月份累計銷量62617輛。

雷凌為什麼這麼火爆呢?

一方面的因素是因為豐田的品牌光環,作為世界上影響力最強的汽車品牌之一,豐田旗下的產品只要不是太差,都會有一個不錯的銷量成績。其次,雷凌的產品力也比較硬核,相比較它的“同行”來説,雷凌的可靠性不輸卡羅拉,全系8氣囊的設計誠意十足,1.2T+CVT的總成動力夠用、油耗經濟,可以説是真正的家用王。

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雷凌唯一受到吐槽的或許是它的外形顏值,許多年輕人調侃雷凌、卡羅拉很醜,但是外形顏值本身是一個“仁者見仁智者見智”的問題,個人覺得雷凌的整體造型相比較傳統轎車來説確實有些另類、個性,但遠遠不到“醜”的地步。尤其是它的前臉,卡羅拉家族式的元素被賦予了更多的時尚內涵,犀利的LED大燈、大嘴式前進氣格柵、燻黑處理的中網以及牛頭標,看上去很有辨識度。

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內飾相比老款車型車型有着顛覆性的改變,傳統T型對稱式佈局結合懸浮式多媒體屏幕,純黑色主色調加以紅色裝飾條和線縫條點綴,沉穩大氣又不失運動時尚感。雷凌在配置上的表現很有誠意,全系標配8氣囊、胎壓監測、自動駐車、全LED大燈……此外,像是ACC自適應巡航、車道保持、碰撞報警/主動剎車、倒車雷達\影像等配置也均有配備,安全性能領先同級。

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空間方面,雷凌的車身長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm,軸距長度為2700mm,得益於較高的空間利用率,雷凌的實際體驗絲毫不比軒逸差,適合家裏有老人、孩子的家庭使用。同時,車內的設計圍繞舒適、高端打造,真皮座椅具有不錯的包裹性和支撐性,後排空調、空氣淨化、後排水杯架、後排扶手等配置也應有盡有。

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最後再來看一下動力系統,豐田雷凌搭載了1.2T渦輪增壓發動機,均符合國六排放標準,其最大功率為116馬力,峯值扭矩為185牛米,傳動上與之匹配的為CVT變速箱。雷凌還有混動版車型可供選擇,搭載了一套1.6L自然吸氣發動機+電機的油電混合動力系統,該引擎最大的特點就是省油,百公里油耗4.1L,一箱油輕鬆跑1000km。懸掛方面,新車採用麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。

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