本報訊（記者 陳璠）“始發！”近日，隨着一聲指令從對講機中傳出，伴着機器的轟鳴聲，我國首座設計時速350公里的大直徑海底高鐵隧道──汕汕高鐵汕頭灣海底隧道“永平號”盾構機開始掘進。汕汕鐵路由天津港保税區企業中國鐵路設計集團有限公司工程總承包，汕頭灣海底隧道是目前世界直徑最大的高鐵海底盾構隧道，僅盾構機刀盤開挖直徑就達到 14.57米。
作為世界首座單洞雙線350公里運行時速的海底高鐵隧道，汕頭灣海底隧道的建設難度及風險控制均為世界之最，對施工建設提出極大挑戰。
作者：陳璠
來源:天津日報
津企開挖世界最大高鐵海底隧道
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