又一緊湊SUV火了！上市4個月銷量進前五，7.8S破百，6.99萬起

都説國內車市下行，車越來越難賣了，那麼為何哈弗H6、長安CS75、軒逸、朗逸依舊熱銷呢？因此，一款車的銷量的確受大環境的影響，但起決定作用的還是自身實力，任何時候只要產品強勢，即便大環境再差，銷量依舊不愁。比如我們今天要聊的這款車，作為一款剛剛上市的新車，按理來説在沒有市場口碑的情況下，其銷量攀升會有一個週期，可能是一年或者兩年，可是這款車上市4個月銷量便進前五，因此不得不説國產SUV又出“黑馬”，7.8S破百，6.99萬起！

這款車相信很多年輕人都很熟悉，它便是長安歐尚X5，一款各方面都很出眾的緊湊型SUV。該車是2020年11月份正式上市的，同時期上市的還有MG領航、哈弗初戀等車型，但其中長安歐尚X5的市場表現最亮眼。在今年2月份賣出了10405輛，位居所有緊湊型SUV銷量排行的第五名，要知道長安歐尚X5才僅僅上市4個月，如此強勢的市場表現堪稱是又一匹國產SUV“黑馬”。為何這款車能做到上市即熱銷呢？下面我們就深入地瞭解一下這款車！

當下汽車市場已經被年輕人主導，因此在顏值方面自然更為苛刻，不僅要美觀，而且要有讓人眼前一亮的既視感，而這一點長安歐尚X5顯然要比哈弗H6、吉利博越等車型設計更激進一些。其前臉採用了明暗交互的直瀑式中網，兩側的日間行車燈修長且精緻，再加上低趴的前臉造型以及溜背的車尾，整體而言擁有很強的運動氣場。如果將哈弗H6與長安歐尚X5放在一起的話，顯然H6的設計更偏穩重，而長安歐尚X5則更符合當下年輕人對於顏值的需求。

進入車內空間的話，該車在內飾用料上與同級別並沒有什麼差異，都使用了大面積的軟包材質以及烤漆面板覆蓋，不過質感一般，好在其內飾雙聯屏以及回形出風口的造型看上去很精緻，這提升了其內飾顏值。配置上該車的表現的確是可圈可點的，為了凸顯運動感，其全系搭載了運動風格座椅，而且定速巡航、車聯網、智能語音控制、自動空調做到了幾乎全系標配，唯一遺憾的是該車全系沒有後排出風口，説實話這個配置對於後排乘客的乘坐舒適性還是影響挺大的。

都知道，長安歐尚旗下還有一款X7車型同樣是緊湊型SUV，不過其實大五座車型，軸距達到了2780mm，軸距已經接近於一台中型SUV，而長安歐尚X5則是一台標準的緊湊型SUV。其長寬高分別為4490*1860*1580mm，雖然車身長度不算優秀，但得益於良好的車身構造優化，其依舊擁有2710mm的大軸距表現，再加上接近1.9米的車寬，因此長安歐尚X5的內部空間很寬裕，即便是後排座三個成年人也完全不擁擠。不過溜背的造型以及較短的車身導致其後備廂空間表現一般，容積僅有317L，這點與H6、博越等車型的確有差距。

既然是一款運動型SUV的定位，那動力方面自然是長安歐尚X5的一大亮點，該車搭載了兩套動力系統，其中長安最新的藍鯨1.5T動力是主銷動力版本，其擁有180PS的最大馬力以及300NM的峯值扭矩，再匹配一台藍鯨7速濕式雙離合，零百加速僅為7.8S，0-60KM/H的加速更是低至3.63S，起步提速十分迅猛，而這正是不少年輕人喜歡這款車的原因。除此之外，其還搭載了一套1.6L+CVT/5MT的動力，這套動力的性能就很一般了，不過百公里6.3L的油耗還是不錯的，省油且平順。底盤方面為前麥弗遜後扭力梁式結構，受限於車身尺寸以及成本原因，這樣的結構也可以理解。

綜合來看，長安歐尚X5僅在配置方面表現一般，但在顏值、空間尤其是動力性能方面十分出眾，再加上6.99-10.29萬的價格比H6\博越等車型有明顯優勢，因此，其才做到了上市即熱銷，才成為了國產SUV又一“黑馬”。由此可見，不管是車市下行還是其他政策因素影響，只要將產品做好，再給出一個誠意的售價，這樣的車就不愁沒銷量，可以説長安歐尚X5的崛起值得其他自主品牌深思！你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎評論區留言討論！