得益於近幾年國內對皮卡的政策變得越發寬鬆，國內皮卡車型的銷量也出現明顯增長，在此背景下，上汽大通MAXUS皮卡家族去年12月國內上險量達到2145輛，躋身行業前五，同比增長83.5%，環比增長97.3%。而2020全年，上汽大通MAXUS皮卡家族全球累計銷量為27,861台，同比增長5.16%。
雖然上汽大通2017年才剛剛推出首款皮卡車型，但是憑藉其對市場的快速反應和理解，上汽大通皮卡家族只用了幾年時間就取得了相當明顯的自我提升。
就拿2020年來説：
3月，上汽大通MAXUS T60柴油國六版皮卡正式上市，自此上汽大通MAXUS全系皮卡均滿足國六排放標準，引領皮卡行業開啓國六新時代；5月，T70紀念版、T70 8AT車型連發，進一步強化T70的乘用屬性；9月，T70澳洲版“留洋歸來”，以硬實力樹立乘用化皮卡新標杆；12月，T70汽油版、T70旅行版、T70越野版、T70電動版四車連發，進一步完善了產品矩陣。
“生而全球，定製精彩——上汽大通MAXUS皮卡家族體驗之旅”就是在這樣的大背景下正式開啓的。1月16日，“生而全球，定製精彩——上汽大通MAXUS皮卡家族體驗之旅”四城齊發，由上汽大通MAXUS皮卡組成的車隊分別現身於昆明、成都、長沙與濰坊四座城市。
四座城市風格各異，但上汽大通MAXUS皮卡車型的表現卻是同樣優秀。在這次體驗之旅中，大家對上汽大通MAXUS皮卡的主力車型，起步價8.98萬的T70系列印象格外深刻。外觀方面，T70給人感覺非常威猛大氣，以蜂窩狀燻黑結構填充的大尺寸中網配上粗壯的鍍鉻裝飾邊框，再輔以全系標配的透鏡大燈及LED日間行車燈，讓人過目難忘。
在內飾方面，T70則以乘用化設計為主旨，內飾整體給人以豪華時尚的感覺，細節十分精緻，這樣的內飾設計在之前傳統皮卡車上很難見到。而藍牙電話、倒車雷達、定速巡航、一鍵啓動等各種常用配置也是一應俱全。
動力方面，T70柴油版搭載着榮獲2020年度“中國心”十佳發動機稱號的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率120kW、最大扭矩375N·m，可以應付大部分日常路況。
同時T70還配有ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式供車主選擇，其中ECO模式的低油耗表現與高速巡航時出色的NVH水平都讓人對T70的品質讚不絕口。
雖然上市時間不長，但如今上汽大通MAXUS T70確實已成為國產中高端皮卡車型的優秀代表。而通過這次皮卡家族體驗之旅，人們更是被充滿活力的皮卡生活場景顛覆了對皮卡的傳統印象。相信隨着各地政策的進一步開放，將會有更多人體驗到擁有一款皮卡是一件多麼有趣的事情。