豪華SUV“新黑馬”，競爭寶馬X3，關上門很安靜，配同級唯一V6！

“豪華自有其道”

不同的汽車廠商對於“豪華”的理解是不一樣的，如果要評選出二線豪車市場中最有可能扮演“黑馬”角色的企業，凱迪拉克、林肯汽車肯定是選項之一。2020年，林肯汽車做出了一次很大的“妥協”，國產林肯冒險家和飛行家來提高競爭力。其實在豪華汽車市場中，是有汽車廠商這樣做過的，寶馬汽車將寶馬X3交給華晨汽車生產之後，成績依舊保持得很不錯，事實也證明，國內的一些汽車廠商是值得信賴的。現在冒險家和飛行家取得的成績是超預期的。

今年林肯汽車將會補齊國產SUV車型的最後一塊“拼圖”，將推出長安林肯航海家競爭市場。新車預計將在今年3月份正式上市，目前已經有新車陸續到店了。豪華中型SUV車型市場中，寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC已經獲得了很大的認可，因此二線豪車廠商想要取得突破並不容易。但是我們可以看出，現在不少廠商對於旗下的車型是有着充分的信心。顯然，林肯航海家將成為林肯汽車的又一實力“精品”SUV，從市場來看，很有可能出現了一款“黑馬”車型，那麼林肯航航海家的實力究竟幾何呢？

從外觀上來看，國產林肯航海家保持了“豪華感”，熠熠生輝的進氣格柵毫無違和感，整個進氣格柵的樣式較為圓潤，周邊樣式的線條勾勒得很清晰，飽滿的前大燈組很耐看，豎狀的內部透鏡是排列得很整齊，L型的日間行車較為厚實，下方裝飾了橫向的LED燈組，整個燈組點亮之後的視覺效果極佳，現在“玩燈”的車廠，還真的不止奧迪一家。

平直的霧燈是平行四邊形的樣式，照射的距離相對較遠。進氣口的多橫幅式黑色中網強調了一定的層次感，新車的前臉設計的很年輕。車身和進口版車型基本上沒有變化，翼子板附近裝飾了車身銘牌強調高級感，腰線從前大燈組延伸出來，在C柱附近有了較大的變化，波浪形的弧度提升了視覺效果，車窗邊緣的鍍鉻飾條配合側裙的飾條提升質感。

類似渦扇樣式的多幅式輪轂是十分的耐看，配備的馬牌輪胎顯然是為了強調隔音效果。無論是冒險家還是飛行家，在NVH的表現上都是出色的，可以説關上門只剩下安靜。車尾的層次感比較巧，貫穿式的尾燈組是林肯的標誌性設計之一，整體的造型很立體，上方裝飾了LINCOLN的字母標誌。貫穿式的辨識燈帶和尾燈組很呼應，雙邊單出的排氣管氣場很強。

林肯航海家的內飾設計的水準很高，中控台的大部分區域是軟質材料包裹的，用料上顯得很有誠意。黑色和棕色的顏色搭配得很豪華，寬大的懸浮式中控屏顯然是滿足國人的需求，多功能方向盤採用皮質材料包裹，握感很棒。全液晶儀表盤設計的比較高級，按鍵式的換擋桿可能沒有換擋的快感，但是操作是很方便的。

觸控屏保留了很多的實體按鍵，金屬風格的面板是個加分項，座椅的舒適型很高，這是林肯汽車的“專長”。後排座椅的舒適度也很高，頭枕相當的厚實，空間表現達到了平均的水準，車內的儲物空間也很多，細節把握得很到位。新車的長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm。

最後説説動力，新車提供的是2.0T、2.7T V6發動機，匹配8速自動變速箱，最大輸出功率分別為248馬力、325馬力，其中2.7T發動機是純進口引進的，也是同級別唯一的六缸發動機，動力輸出是很充沛的，完全不用考慮“小馬拉大車”的情況。CCD自適應懸掛提升了動態舒適表現。

小編總結：從已經上市的兩款國產林肯SUV來看，長安林肯航海家的價格應該會在預期的範圍內，因為這幾款車型都是以“親民”為主，同時航海家的上市將會完善長安林肯汽車的SUV車型矩陣，豪華中型SUV車型市場中，真的有可能迎來一款極具競爭力的SUV。你覺得新車上市之後，能夠成為寶馬X3、奧迪Q5L等車型最合格的競爭對手嗎？