近年來，消費者對一款車的認知不僅限於品牌和設計，還要考慮動力、油耗、智能、科技等方面帶來的體驗感。人車合一的駕駛體驗也並不再是消費者唯一追尋的目標，還希望產品能與駕駛者自身產生互動、達成共識。這就要求車不僅要有有顏值、有動力，還要有“神經”。“神經”既包含處理器在內的中樞神經，也包括視聽神經，通過神經系統高效、精準地傳遞有效信息，實現“智能出行”的未來出行方式，讓駕駛安全、便捷。
一台有“神經”的車，首先要有自己的思維。從傳統燃油車型向混動車型過渡是一種思維，純電動車型又是另一種思維，當純電遇上超跑元素，即是突破性的思維，當小鵬P7出現，就驗證了這種思維。
小鵬P7的顏值是大家有目共睹的，外觀造型優雅、精緻，前進氣格柵尺寸較小，貫穿式的頭燈辨識度高，漸消曲面與車身之間的完美融合，在保持整車造型的運動張力的同時，突出了時尚轎跑的氣質。此外，鵬翼版車型配有具備電動、電吸合功能的羽翼式車門，這種配置多在在豪車上才得以體現，整車給人科技、豪華感。
內飾方面，採用酒紅色座椅，簡潔而有檔次，中控台上方以及車門內側均採用大量軟性皮質包裹，用料以精緻為出發點。
基於SEPA平台打造的小鵬P7，有完善的車載神經網絡，內置強大的雙擎處理器，數據處理能力相比上一代的小鵬智能汽車實現躍變，智能場景再次擴展，並實現整車OTA，智能體驗全面升級。
作為一台有“神經”的車，除了思維還要有獨到的見解，這種見解就源於Xmart OS車載系統。通過語音系統表達需求、開啓車內配置並不是Xmart OS車載系統的強大之處，更加便捷、自然的人機交流才是Xmart OS車載系統升級化、智能化的交流方式。
P7採用全場景智能語音系統，車內無論有其他正在自由交流的人，還是連續輸出命令，車載語音系統都能準確識別，是一個懂得傾聽、有效傳達的夥伴。
座艙內，它可以為你帶來一場大屏上的競速賽，可以是一個模擬KTV，也可以帶來一場至美的“丹拿“主題音樂會。無論坐在車艙內的哪個位置，都可以通過音樂與聲場控制調節技術，達到車內所處位置的合理聲場定位。
小鵬P7的智能駕駛座艙超越傳統的駕駛空間定義，進化為交互體驗與智能出行生活的控制中心。出行、洗車、充電，P7都讓人隨時感受到智慧生活就在身邊，自動化無處不在。不斷接入智能設備的P7將不斷個人出行生活的智能化升級，做到真正的人機交互。
P7運動細胞也很發達，在超強的自主操控過程中，能夠帶來非凡的駕控體驗。雙電機分別對前後輪扭矩數字化獨立控制，提供充足的扭矩和功率，動力強勁，推背感強。同時，P7使用Brembo剎車系統，制動距離短、制動效果好，單向磨損小。前雙叉臂懸架和後輪五連桿獨立懸架的搭配強化了整車的操控性，讓駕駛更舒適，通過性更好。
提到電動車，續航里程是大家關注的問題，P7續航里程可達706km。新一代高功率大扭矩永磁同步電機讓P7在起步、超車時表現優異。P7得益於高性能電芯的選型及充電策略的優化管理，可達到10分鐘充120+km的應急電量，讓出行更安心、便捷。
基於22.99W的價格以及高顏值、智能化配置、人格化的語音交互系統，很多人對小鵬P7的評價都是“良心車型”。在科技、智能時代發展的今天，在汽車時代變革下，這樣一款真正做到用精神與用户對話的車將奠定其未來的市場地位，同時也為小鵬汽車提升市場佔有率夯實基礎。