新一代榮威RX5動力曝光 全新1.5T引擎/熱效率40%

【太平洋汽車網 技術頻道】近日,我們從官方渠道獲得了第三代榮威RX5的動力信息,新車將搭載上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機,可輸出最大功率138kW,峯值扭矩300N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

新一代榮威RX5動力曝光 全新1.5T引擎/熱效率40%

據悉,該發動機由上汽鄭州發動機工廠生產,並從燃燒優化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH等方面進行了全面升級。

上汽鄭州發動機工廠一期項目總投資14.76億元,生產車間面積近4萬平方米。該工廠涵蓋了發動機缸體、缸蓋、曲軸機加工線和發動機裝配線四條自動化生產線,平均每1分多鐘就能下線一台發動機,可實現30萬台的年產能。

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據瞭解,上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機採用了全新一代SGCS燃燒系統、350bar高壓燃油噴射系統、電控可變截面渦輪增壓器、電子水泵、Fast VVT、鐘擺式雙質量飛輪等多項技術,使熱效率提升到了40%。

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再通過高低温雙循環冷卻系統,電子水泵和雙節温器等熱管理技術,輔以智能化的軟件控制策略,改善了冷啓動排放和暖機速率的同時,油耗也低至6.0L/100km(NEDC)。

除此之外,該發動機還通過本體結構的加強和曲柄連桿機構的輕量化設計,以及正時罩蓋和燃油系統等關鍵部位聲學包裹的應用,整體的噪聲得到有效的控制。

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外觀方面,新車採用了時下流行的大尺寸前格柵,官方稱之為“鳳凰”造型,兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連,並輔助搭配下方的點陣式燈源,整體看上去十分奪目。值得一提的是,新車將榮威品牌LOGO由中網處移至發動機艙蓋前沿處,搭配內部“V“字型的斜線裝飾,提升了不少高級感。

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車身側面採用了流暢的腰線設計,不僅使側身呈現出獨特的光影效果,也增加了整車的躍動美感。車尾同樣採用了貫穿式尾燈組,並在兩側以C字形進行收尾,搭配上方榮威品牌LOGO以及下方雙邊共兩出的排氣佈局,視覺層次感突出。據悉,新車將提供3種尺寸的輪圈可供選擇,最大為20英寸。

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尺寸方面,新車長寬高分別為4655/1890/1655(1664)mm,軸距為2765mm,比現款車型的軸距加長了57mm。配置部分,新車有望配備全新洛神智能座艙系統及L2+級自動駕駛輔助系統。

(文:太平洋汽車網 崖雍)

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