楠木軒

日產一季度 原材料短缺影響進一步擴大

由 烏雅竹雨 發佈於 綜合

受新冠疫情、跨行業原材料短缺等外部因素的嚴重影響,日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的2022年1-3月銷量為298,863台,同比下降15.2%。

2022年3月,日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的銷量為87,902台,同比下降32.6%。東風汽車有限公司(DFL)旗下乘用車事業板塊(包括日產、啓辰和英菲尼迪品牌)銷量為67,910台。輕型商用車事業板塊(包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產)銷量為19,992台。

日產汽車中國區銷售業績*(乘用車+輕型商用車+整車進口)

3月銷售台數

與去年同月比

1-3月銷售台數

與去年同期比

87,902

-32.6%

298,863

-15.2%

東風汽車有限公司乘用車事業板塊(日產、啓辰和英菲尼迪品牌)

3月銷售台數

與去年同月比

1-3月銷售台數

與去年同期比

67,910

-33.5%

242,931

-16.9%

東風汽車有限公司輕型商用車事業板塊(東風汽車股份有限公司和鄭州日產)

3月銷售台數

與去年同月比

1-3月銷售台數

與去年同期比

19,992

-29.5%

55,932

-6.7%

日產汽車公司高級副總裁,日產中國管理委員會主席,東風汽車有限公司總裁山崎莊平(Shohei Yamazaki)先生表示:“持續的芯片短缺和因新冠疫情加劇導致的供應鏈中斷,對產品生產和銷售造成了持續的影響。”

“我們將竭盡全力在隨後幾個月逐步恢復企業生產和銷售,”山崎莊平(Shohei Yamazaki)先生補充道:“短期內,供應鏈方面存在不確定性且競爭日益加劇。從長期來看,中國市場依然強勁。”

1)3月銷售亮點

•日產範圍內(乘用車+輕型商用車+整車進口)

2022年3月,日產汽車在華零售銷量為87,902台,相比去年同期下降32.6%。

•東風汽車有限公司乘用車事業板塊(日產、啓辰和英菲尼迪品牌)

東風日產(包含日產、啓辰和英菲尼迪品牌)3月銷量為67,910台。其中,日產品牌車型銷量為60,008台;啓辰品牌車型銷量為7,151台,同比增長44.2%。

•東風汽車有限公司輕型商用車事業板塊(東風汽車股份有限公司和鄭州日產)

3月輕型商用車事業板塊銷量為19,992台。其中,東風汽車股份有限公司銷量為15,043台;鄭州日產銷量為4,949台。

2)產品相關

•東風日產3月轎車和SUV車型銷量表現如下:

日產第七代天籟ALTIMA(銷售11,679台),軒逸系列(銷售30,240台,環比增長6%)推動了本月東風日產轎車車型的銷量增長。日產第七代天籟ALTIMA 1-3月累計銷量為40,686台,同比增長14%,創下第一季度最佳銷量紀錄。

日產汽車SUV系列(包括樓蘭、奇駿、逍客、Kicks 勁客和途達)的3月總銷量為15,234台。其中,日產逍客1-3月累計銷量為41,675台,同比增長3%,創下第一季度最佳銷量紀錄。

啓辰大V(銷售3,408台),啓辰D60系列(銷售894台)和啓辰系列電動車型(銷售1,915台)推動了啓辰3月的銷量增長。

QX50、Q50L和全新英菲尼迪QX60推動了東風英菲尼迪3月的銷量增長。

•東風品牌輕卡系列車型推動了東風汽車股份有限公司1-3月的銷量增長。

•日產納瓦拉(Navara)(銷售984台)和東風鋭騏系列皮卡車型(銷售3,135台)推動了鄭州日產3月銷量的增長。