楠木軒

自動擋車正確停車順序是怎樣的能不能先掛N擋,再掛到P擋上去

由 度方針 發佈於 綜合

關於自動擋停車熄火,沒有想的那麼複雜,有些人可能會説,我P擋或者N擋都可以熄火,所以就形成了很隨意,雖然説有部分車型是N擋可以熄火的,但是絕大部分的車子,如果你不掛P擋。

那麼車子是根本無法熄火的,這是一種保護機制,舉個例子,如果你的車可以支持N擋熄火,但是你忘記了拉手剎,那麼這種情況下是非常危險的,只要地不平的話,那麼直接就是溜坡。

如果地方人多車多,你的車直接溜過去,撞到車還好點,賠點修車費,萬一撞到人呢?這就很麻煩。還有一種就是很多人糾結,我熄火的時候,先掛N擋,然後拉手剎,再掛P擋,這樣不會傷車。

那你想想,你既然從D擋掛N擋,再掛P擋,那為什麼不直接從D擋掛P擋呢?何必中途要停頓一下多此一舉。這不是沒事找事。變速箱不存在你從哪個擋掛到另外一個擋會傷車的情況。

只要你的車是靜止狀態下的話,那麼你隨便掛擋都可以,但是要注意有些檔位是要按檔杆的鎖止鍵才能掛入的,就是檔杆頭側面或者上面會有個按鈕,比如你從P檔切換到D擋,需要按鎖止按鈕才能換擋。

自動擋停車的時候,沒有你想的那麼複雜,只要是平地上,踩住剎車,然後檔位推到P擋,然後拉手剎熄火就可以。

如果是在坡上,先踩住剎車,然後掛N擋,拉手剎,然後慢慢松腳剎,讓車慢慢滑動卸掉一些下坡力,然後你再換到P擋,這種情況下主要是為了不讓P擋的棘爪和齒輪咬得太緊,不然到時候你重新啓動車的時候,擋杆可能掰不動。

一旦有坡度,P擋棘爪和齒輪會互相較勁,反而對變速箱會有影響。除坡道以外,平地直接推P擋,不要瞎想覺得變速箱要經過N擋,再掛P擋,對變速箱就是保護作用。沒有那麼玄乎。