傳祺是個主打精緻化的品牌，而且是更原創的精緻化。讓我想起了火鍋，那些進了商場的店，必須要裝修得漂亮。但同時，面對激烈的競爭，高昂的成本，也需要味道的支撐。
傳祺GS3 POWER這款上市不久的新車身處7-10萬級區間，好看是大家有目共睹的，開起來的味道，就讓我來跟大家説一下。
試駕是在場地內，項目設置偏趣味性，畢竟是針對潛客的團購活動現場。
正常較快的壓油門踏板，動力傳遞沒有明顯的延遲，1.5T發動機轉速提升積極。6擋手自一體變速箱在恆定加速的情況下，銜接比較自然。
就像吃火鍋，第一口吃下去，基本就能覺察出好壞來。傳祺GS3 POWER初體驗是不錯的，整車感覺較輕，整車加速和減速時，沒有明顯的抬頭和點頭動作。
現場直線加速設置了兩條道。第二條道時，除了敏捷的加速之外，緊急制動時，雖然地面粉塵較多，但是整車還是能在電子系統的輔助下，積極地制動。
回頭彎項目時，整車轉彎半徑小的優勢顯露明顯，操作時非常輕鬆。跟參加過的其他場地項目類比，現場設置的彎也算小的。
現場還設置有繞樁和麋鹿測試，雖然為了迎合普通駕駛者，設計簡單了些，但也能體驗出轉向的易操控性。就像海底撈的口味不怎麼辣，但是能明顯感覺到食材品質不錯。
項目體驗下來，整體感覺傳祺GS3 POWER在駕控方面很靈動，不是沉悶的類型。作為針對年輕人的車型，可以駕駛得很隨心和流暢。
再搭配上內飾設計的年輕化傾向，就像坐進了一家網紅火鍋店，菜品則是正宗重慶口味。這還是很受歡迎的。
當天，現場還有傳祺GA4 PLUS共同參與的成都市區節油賽活動。官方油耗方面，每百公里，GA4 PLUS 5.3L，GS3 POWER 5.9L。要知道，這還是在GS3 POWER百公里加速8.7S的前提下做到的。
傳祺品牌真的比較像海底撈，品牌、精緻度、精品化都要。但跟同級相比就是價格略貴一些。喜歡的人，會覺得傳祺其實會比其他自主品牌高半級，或者説接近合資品牌。
而我們分析，正是在成本上，傳祺從研發、到生產，都把控得較好。所謂一分錢一分貨，商場裏的火鍋賣一個冒菜的價格，你還敢去吃麼？
文/圖 | 吳朗