新款福睿斯4月12日開啓預售 雙10.25英寸聯屏矚目

預算10萬元左右,想要一台合資品牌、顏值夠高、智能配置夠足的家轎。單看這些要求,如今市面上好像很少有全都滿足的車型。10萬元級別的合資家轎,只能買到定位入門的緊湊型車。而大部分的合資品牌,這一級別的車型更多隻注重實用性,畢竟成本所限,並不能成為出色的“多面手”。不要忘了,這個級別長安福特還有一款曾經月銷過萬車型—— 長安福特福睿斯。雖然,最近幾年福特在中國處於頹勢,福睿斯的銷量也受到影響。但是,去年長安福特已經開始反彈,並且開啓了“家族式”的全面改款計劃,福睿斯也即將迎來新款車型。據官方消息,新款福睿斯即將在4月12日開啓預售,新車內外均發生了巨大的變化。

新款福睿斯4月12日開啓預售 雙10.25英寸聯屏矚目

外觀部分,新車進氣格柵採用了全新的設計,造型類似於福克斯普通版,多邊形的輪廓,內部還加入了點陣樣式裝飾件。與此同時,大燈組造型也變得更加鋒利,燈組邊緣部分直接與進氣格柵齊平,拉長了前臉的視覺效果。而且,可以看到新車的頭燈組比較狹長,燈腔內部不足以佈置鹵素燈組。新款福睿斯全系都標配了LED大燈,從這點也能看出,這次長安福特可是下足成本。為了配合進氣格柵、頭燈組較為動感的風格變化,新車的前包圍兩側加入了“L型”設計,模擬進氣口的造型。總的來説,新款福睿斯的前臉變化是在往更加大氣和時尚的方向上靠攏,檔次感顯得比現款車型更強。

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車尾部分的調整思路同樣如此,按照國內大部分消費者的喜好,適當加入鍍鉻飾條能提升精緻感。可以看到,新款福睿斯車尾部分加入了一條比較寬的鍍鉻飾條,兩側直接“插”如尾燈組內部。雖然,現款福睿斯也有鍍鉻飾條設計,但新車的飾條更寬,而且內部還鑲刻上了“ESCORT”字樣,精緻程度更高。新車尾燈組同樣是標配LED光源,造型變得更為立體,並帶有一些燻黑設計,算是同級當中相當時髦的設計了。與前臉相呼應,新款福睿斯的後包圍也加入了“L型”設計,模擬排氣口的造型。除此之外,新車外觀部分的變化就不多了。側面線條基本維持了現款車型的設計,新車長寬高分別為4633/1825/1490mm,軸距2687mm,車長比現款略有增加。

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新款福睿斯的內飾基本上是將現款設計完全“推倒重建”。新車最明顯的特點在於智能化配置跟上時代潮流。中控台上佈置了雙10.25英寸大屏,這套配置着實有些越級了,全液晶儀表甚至比鋭界PLUS還大。動力部分,新車全系都是1.5L自然吸氣引擎,最大功率122馬力。這個級別的家轎,動力滿足家用即可。

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鵬友説:

任何一款車型都不可能“面面俱到”,但花同樣的錢,滿足的需求更多當然會更受歡迎。新款福睿斯,作為10萬元級別的合資緊湊型轎車,首要肯定是滿足家用需求。從空間、動力、燃油經濟性這三個維度來看,新款福睿斯依舊繼承了現款車型的特點,是一部非常實在的家轎。其次,新款福睿斯的設計做了非常大的改進,整車顯得比現款車型更加時尚和精緻,而且內部還加入了雙10.25英寸大屏。可以説,高顏值會成為新款福睿斯最大的殺手鐧。很明顯,新款福睿斯將會承擔長安福特走量的任務。目前來看,合資對手都是比較成熟的車型,終端優惠比較大,但車型已經有些落後。反而是國產品牌在10萬元級別有一些精品車型,比如長安逸動PLUS、吉利繽瑞、帝豪GL等。不過,作為一款合資品牌車型,新款福睿斯肯定更適合那些注重實用又講求一定品質的消費者。

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