按照汽車變速箱的種類大致上可以把車輛分成自動擋以及手動擋兩種，自動擋的車開起來比起手動擋來説可是簡單方便了不少。在國內新售車型中，可以明顯發現自動擋的佔比是越來越高了。不過相比之下國外的情況好像並不是這樣，那麼為啥我國正迅速普及自動擋，而外國卻還大部分卻還是手動擋呢？知情人士表示，原因主要有下面這4個。
1、國外的交通環境和國內有差別。咱們國家的人口基礎大並且居住的非常密集，這一點在世界上名列前茅，本來交通環境就相對來説比較複雜，再加上近年來私家車保有量的飛速增長，城市道路中堵車已經成為常態，在這樣的環境下用車，每次停車到起步提速都得手動換擋的車開起來可是相當吃虧的。而國外則不一樣，大部分地區都是地廣人稀，手動擋的車開起來並不吃力。
2、總體上來説國外的車主駕駛技術要更加熟練一些。這裏主要指的就是對於手動擋車輛的駕駛，國外一些老牌的工業強國汽車很早就已經普及了，比如説在美國很多高中都能直接提供駕校課程，很多人還沒完全成年就已經是“老司機”了。對於他們來説，駕駛手動擋的車並不存在什麼難度，這一點確實要比國內有些“馬路殺手”強上不少。
3、手動擋的車的經濟適用性更強。不可否認的是，傳統的手動變速箱的構造比起自動變速箱來説要簡單不少，也就是説手動擋車型的製造成本更低並且耐用性更強，這就直接説明了手動擋的車購入以及後期使用成本都要相對更低，對於國外多數家用車消費者而言，汽車就是普通的代步工具，自然是經濟花費越低越好。
4、手動擋的車油耗更低。當然這是建立在駕駛技術熟練的基礎之上的，根據車輛的行駛速度、發動機轉速等條件選擇合適的擋位確實可以有效的降低車輛的燃油消耗，省下來的可都是錢，並且這並不只關係到用車花費還涉及到了環保，而歐洲很多國家可是非常看重車輛的節能減排的，所以便呈現了這樣的差異性。
