暴躁的性能野獸 寶馬M8雷霆版官圖發佈

文/汽車故事丫

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[愛卡車海外新車原裝]

寶馬正式發佈了M8雷霆版的官方地圖。 BMW M8型號有兩種類型的標準和雷聲（競爭），電源配備了4.4LV8雙渦輪增壓發動機，外觀比普通普通的8。據悉，該型號的標準版本為133,000美元（約人民幣91.87億元），雷電版本的型號為146,000美元（約10093萬元）。新車將於6月底，在德國慕尼黑舉行的BMW #Nextgen活動。

我看過以下幾點，這篇文章超過一半

新車的外觀更加運動，碳纖維配件加入多次;

室內設計考慮到奢侈品和運動;

配備4.4LV8雙渦輪增壓發動機。

在外觀方面，圖片中的雙門硬頂和可轉換模型使用相同的設計語言，都配備了更多的運動身體周圍。前者“雙腎”充氣格柵不僅使黑色待遇，還融為一體，用新模式的新模式，讓人們感到令人矚目。新車下面的周圍環境更誇張，左右進氣口，前唇具有碳纖維材料。

走到身體的一側，光滑的線條讓人們覺得Mpower系列標誌性的“惡魔”自然不會缺席，其材料也是碳纖維。令人眼花繚亂的20英寸鍛造輪輞和標準的15.5英寸前剎車盤，6個活塞制動卡鉗，突出了其頂級性能汽車的身份。不僅如此，新車的屋頂也由碳纖維材料（雙門硬頂）製成。在尺寸方面，新的汽車長度分別為4867/1907 / 1362mm，軸距為2827mm。

汽車的尾部尚未結束，並且“M8”銘牌的黑暗銘牌也標有刻痕模型。此外，新車還配備了獨立的擾流板和碳纖維擴散器。總的來説，新車的改良行應該具有更具三維的意義。

在內飾方面，與普通車型相比，新車更多的運動和奢華，大型碳纖維材料與皮革完美一體化。紅色單鍵式啓動按鈕和紅色預先存儲的驅動模式切換按鈕可以更多地引導驅動它的願望。然而，新車沒有使用晶體電子齒輪，而是使用相對保守的皮革包裝。此外，新車還配備了一個16揚聲器的寶華威尼亞鑽石環繞聲系統。

在電力方面，BMW M8配備4.4LV8雙渦輪增壓發動機。標準版的型號的最大功率為441kW（600 ps），0-100km / h加速時間為3.4s（雙門可換檔）;雷霆版本為460kW（626ps），0-100km / h加速時間為3.2s（雙門硬頂）的最大功率。驅動系統與帶有後驅動模式的8速手動傳輸和MXDrive四驅動系統匹配。新車的速度限制在250km / h，並且MDriver封裝將增加到306km / h。

編者的評論：當我剛知道這輛車時，我已經預計這是一百公里的加速將非常快，但我沒想到它這麼快。我相信它將成為自殺的新選擇。

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