現在買車已經是常態了，家家户户幾乎都擁有了私人汽車。大家在購車的時候，肯定會考慮保值率的問題，比如這款車開幾年後，還能賣多少錢，這是很關鍵的因素，會影響到日後的換車成本。比如有人説日系車保值率高，國產車不太行等等，不管怎樣，買了車之後，必定會掉價的，等到你賣二手車的時候，往往虧很多錢，即便是剛買的新車，馬上去賣二手，也會虧不少，讓人唏噓不已。
不過在汽車圈裏，也有一些硬通貨，不管開了多少年，價格都不會掉，相反的，還可能增值，因此被稱為理財神器。比如這台三菱EVO，相信大家在電視中都見到過，這款車的改裝率非常高，看起來一樣的車型，很有可能裝着天差地別的引擎。
三菱EVO之所以出名，是當年三菱派它出征拉力賽，並且獲得了不錯的賽道表現，後來推出了民用版本，一下就火了起來。特別是9代EVO，是EVO中最火的，也是整個系列的巔峯之作，改裝潛力非常大。現在的9代EVO，隨隨便便一輛也能賣到30多萬，開了十多年的車同樣很值錢。
本田在中國市場非常的熱銷，不管是轎車還是SUV，都有熱銷的車型，不過説到這台S2000，可能很多車友根本不瞭解，也沒見過。即便是在二手平台上查，也很難找到它的蹤跡，因為這款車太少了。曾經一款多年前的S2000，在二手平台上也賣出了99萬的高價，表明這台車很受歡迎。
S2000誕生於20世紀末，它的設計非常精緻，擁有50∶50的車身比例，動力表現也很驚人，2.0L的引擎，最大250匹馬力，帶動這個小巧的車型，性能表現是很突出的。這款車的二手價格非常高，而且處於一車難求的狀態。
法拉利的拉法是法拉利旗下的頂級超跑，也是限量級的，全球僅有499台。這款車的一經發布就被一搶而空，很難買到。特別是在中國，只有10台的配額，即便是有錢人，也買不到新車，只能等待買家割愛。所以這樣一款車，價格也是越來越高，這些年過去了，它幾乎成為富豪們的理財產品，每次交易都會提高它的價格，真的是越賣越貴，普通人一輩子都無法擁有。