買車、用車、養車與我們息息相關，除買車支出以外，保險、保養、加油、維修等都是不小的開支。對於豪華品牌汽車來説，在養車方面的壓力會更大。
如今汽車市場競爭越來越激烈，很多豪華品牌如奔馳、寶馬等都推出更入門、價格更低的車型，優惠後十幾萬的裸車價格確實讓人心動，但是為了面子買入門級豪車真的划算嗎？
產品力不如同價位
雖然十多萬的裸車價格對於豪華品牌來説並不多，但是也只能買到A級車如奔馳A級、寶馬1系、奧迪A1\A3等，但是消費者在普通合資品牌中已經可以買到B級車如雅閣、凱美瑞等，其在行駛質感、空間等方面的產品力表現都更好。
養車支出大
豪華品牌汽車的配件、保養、維修成本都較高，相應的也帶來了更高的養車成本，由於豪華品牌汽車零整比更高，其保險保費相較於普通品牌更為高昂。此外，豪華品牌汽車的保養成本更高，尤其在4S店保養時，其支出達到普通品牌汽車的三倍左右，雖然是用合資品牌的價格買了一輛入門級豪華品牌汽車，但是後期保養起來依然是“豪車待遇”。
保值率低
二手車的保值率由其在二手車市場的緊俏程度決定，而對於二手豪車來説，其在用車、養車層面都不具備優勢，所以其保值率都不如普通品牌，一方面是二手豪車需要整備的地方較多、配件價格更高、開支較大。另一方面，同樣預算買二手豪車不如買產品力更優秀的普通品牌汽車更划算。
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