8月29日，第二十四屆成都國際汽車工業展覽會在中國西部國際博覽城盛大開幕。在2號館的吉利汽車展台上，一場主題為“中國能量風暴”的吉利全新設計風格發佈會正式發佈，基於“能量風暴”新設計風格打造的首款SUV——博越X首發亮相。
博越這個系列對於吉利汽車來説，是一款功臣車型，上市5年累積近130萬車主，博越可以説為品牌立下汗馬功勞。為了應對日益激烈的競爭環境以及繼續深挖市場需求，吉利博越X正式亮相，全新的設計風格更動感也更炫酷，將進一步增強博越家族的競爭力。
事實上，任何一種設計風格都會有“生命週期”，看久了都會產生審美疲勞，而博越也確實到了需要更新的時候。在10萬-20萬元價格區間內，主流車型都在進行一場運動化改造。而近兩年在4.0時代的賦能下，吉利啓用“能量音弦”新風格打造的第四代帝豪、星瑞、星越L等車型，在當下市場都獲得了極大響應。面對Z時代青年，消費在不斷迭代，基於“能量風暴”打造的博越X應運而生。
全新設計理念下首款SUV
博越X是對過往博越系產品的造型風格進行的全面進階，也表達着吉利對未來數字化、科技化人車交互的思考和探索。
外觀方面，博越X的前臉造型在“能量風暴”新設計風格的基礎上，汲取中國古代戰甲設計靈感，在結構上的創新體現了由內向外迸發的力量美。另外，配合上博越X的燃動橙套件、亮黑雙五幅輪轂、晶鑽LED燈等部位的細節造型，整車營造的運動氛圍非常強烈。
內飾方面，博越X與現款在售車型的內飾變化十分明顯，整體內飾風格配色向同屬4.0時代的設計理念的吉利星瑞、帝豪等車型看齊，顯得更有豪華質感。細節上，博越X內部採用了雙色撞色搭配，相比外觀看起來更為豪華。大尺寸中控屏和空調面板按鍵進行了重新整合，整體感變得更強，變速器排擋區域的按鍵也重新佈局，整體視覺明顯提升。
動力系統部分，博越X將繼續搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大135kW的最大功率以及300N·m的峯值扭矩。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
博越X是博越家族滿足年輕用户需求的拓圈產品，與目前博越家族形成全面的產品佈局，滿足不同年齡、不同偏好的用户需求，持續擴大博越家族在緊湊型SUV市場的影響力。不過鍾叔駕道記者認為，博越上市已經有5年多時間，雖然銷量一直穩定，但要想重回巔峯，或許需要一次徹底的換代。
吉利多元造車風格開啓
吉利汽車的設計風格，一直圍繞“能量”進行延展。從3.0時代那極具辨識度的“水滴漣漪”設計開始，吉利汽車家族造型就以“能量場”為設計核心，圍繞“宇宙回想”的設計哲學，呈現“能量場傳承與迭代”的過程。
此次發佈的“能量風暴”，與“能量音弦”新風格同屬4.0時代的設計理念，兩者同樣基於宇宙“能量場”為設計核心，以能量的聚散構思衍生出全新的設計理念，據介紹，為了滿足用户多元化審美需求，面對不同消費羣體，兩種設計風格不是迭代關係，它們將並存於市場。
隨着吉利“能量風暴”新設計風格的推出，目前吉利旗下各車型已經形成三種設計風格，“水滴漣漪”迴旋式以及“能量音弦”直瀑式的設計風格，在當下市場都獲得了極大多數消費者的認可。
以星瑞、星越L以及第4代帝豪為代表的直瀑式“能量音弦”設計風格，給人一種更沉穩、大氣的視覺感受，而“能量風暴”新設計風格更動感、炫酷。據瞭解，吉利採用“能量風暴”新設計風格打造的首款轎車——帝豪L，預計會在第四季度推出。在4.0時代的賦能下，未來，吉利汽車還會有更多從“能量風暴“設計風格衍生出的車型亮相。
鍾述
今年1~7月，吉利汽車銷量累計已達72.95萬輛，同比增長15%；同時，吉利汽車也連續4年蟬聯中國品牌乘用車銷冠。回顧吉利近年來取得的巨大成功不難發現，無論是收購沃爾沃、創辦領克品牌亦或是入股戴姆勒奔馳，吉利汽車的壯大正是在各領域大膽創新的結果。
應對市場個性化需求，一個全新設計風格的吉利汽車，將從此出發。時刻“保鮮”，潮頭弄潮。面對玩法不斷迭代，產品不斷出新的汽車市場，吉利也在不斷摸索自己的新方式。以此次發佈會為起點，吉利汽車將全面正式開啓4.0時代的新航程，一個全新的吉利正為美好生活進階而來。