打通配送“最後一公里” 無人駕駛快遞車在昌平封管控區試點

新京報訊(記者田傑雄)日前,在昌平區龍澤園街道龍騰苑四區疫情臨時封(管)控期間,為居民配送物資的除了“大白”,還多了兩台無人駕駛的快遞車,配合社區工作人員打通了封管控區內配送的“最後一公里”。新京報記者獲悉,此次上線的物流智能快遞車,除了能運送居民在線上平台下單購買的米麪糧油等生活物資外,還能載着快遞、外賣等,將物資準確、安全地運送到單元樓下,再由單元樓值勤工作人員為居民送貨上門。

打通配送“最後一公里” 無人駕駛快遞車在昌平封管控區試點
智能快遞車每次最大可載重約200公斤貨物,車輛續航里程為100公里。昌平區供圖

六月初,昌平區龍澤園街道龍騰苑四區曾被劃定為臨時封控區,儘管目前除社區3號樓外,該社區已接觸封控,不過,居委會工作人員對在封控期間穿梭於小區內的小紅車記憶猶新,“是一輛無人駕駛的小紅車,能夠配合保安和工作人員完成一些配送工作。”

據昌平區科委介紹,為確保小車的運輸效率以及穩定性,此次投用的智能快遞車可以實現遠程監控、遠程接管等功能,通過簡單的培訓,志願者即可對智能快遞車進行自主操作,更快速、更便捷輔助完成無接觸配送任務。

“小區封(管)控期間,作為快遞員不能進入小區、居民不能出樓的補充方案,智能快遞車每次最大可載重約200公斤貨物,車輛續航里程為100公里,每天能進行100餘單物資配送,大大提升了物資配送效率,減輕了社區志願者的工作負擔,解決社區居民‘最後一公里’配送難題。”記者從昌平區商務局獲悉,龍騰苑四區臨時封管控區為昌平區推行科技抗疫無接觸配送工作試點,待各方面條件成熟,將應用到更多場景。

編輯 張樹婧
校對 柳寶慶

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