一眨眼清明小長假就到了，除了回家祭祖、緬懷先人之外，帶着家人到周邊來一場春天的踏青之旅也非常不錯。想要讓家人坐得舒適，又能成為景點打卡的“背景板”，一輛高顏值、大空間的車子就很有必要，今天，我們就來推薦3款優質車型。
傳祺M6 PRO
官方指導價：11.98-15.98萬
傳祺M6 PRO是10-15萬元區間裏銷量和綜合表現都比較突出的一款MPV，除了不錯的顏值和較高的配置之外，提供平順性、穩定性都很不錯的愛信6AT變速箱可選也是它熱銷的關鍵。傳祺M6 PRO採用了“展風翼”設計語言，大尺寸進氣格柵上點綴了很多鍍鉻裝飾看起來非常霸氣，此外，精緻的矩陣式LED大燈又進一步提升了前臉的科技感和精緻感。
傳祺M6 PRO的內飾延續了高品質感的設計，車門內側、中控台等部位都加入了很多很顯檔次感的皮質材料，配合液晶儀表和中控大屏，整體表現可以給到一個高分。新車的座椅用料很足，寬大厚實的座椅坐起來非常柔軟舒適，部分配置還提供了座椅加熱和電動調節等功能。傳祺M6 PRO的長寬高為4780/1837/1730mm，軸距為2810mm，比五菱凱捷、宋MAX以及吉利嘉際都要大一點點。
動力方面，傳祺M6 PRO搭載第三代270T(1.5T)發動機，最大功率124kW(169PS)，最大扭矩達265N·m，提供7擋濕式雙離合和愛信6AT變速箱可選，NEDC綜合油耗分別為7.5L/100km 和6.8L/100km。
捷途X90子龍
官方指導價：13.99-16.39萬元
作為一款標配2.0T發動機的中型SUV，不到14萬的起售價讓捷途X90子龍性價比十足，面對不同用户的需求，這款車還提供了供5/6/7座可選。捷途X90子龍採用了家族式“徽城翹楚”設計語言，八邊形進氣格柵和豎向佈局的點陣式日間行車燈帶來了很強的辨識度。該車的車身尺寸為4858/1925/1780mm，軸距為2850mm，與漢蘭達處於同一水平，除了入門版使用18寸輪轂外，其餘配置均採用20寸大輪轂。
捷途X90子龍的內部採用了大量的軟性材質包裹，可以看出它很捨得堆料。除了雙12.3英寸大屏幕組成的大連屏很豪華之外，擋杆前方的9.7英寸空調觸控面板更是進一步提升了科技氣息。對於已婚已育家庭而言，捷途X90子龍的車機系統很友好，它內置了視頻軟件，面對小朋友哭鬧時，播放一些動畫片會非常湊效。
動力方面，捷途X90子龍採用了來自奇瑞的鯤鵬動力2.0TGDI發動機，該發動機最大功率187kW(254PS)，峯值扭矩390N·m(1750-4000rpm)，匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速時間少於8秒，其申報油耗為8.1L/100km。這樣的數據，對於一輛中型SUV來説已經相當不錯了。
長安歐尚X7 PLUS
官方指導價：7.99-13.39萬元
作為一款緊湊級SUV，長安歐尚X7 PLUS卻擁有2786mm的軸距，完全可以用降維打擊來形容它。長安歐尚X7PLUS是長安歐尚產品陣容中首款“PLUS”車型，家族式的"新自然美學設計"很有辨識度，當然了，最讓消費者矚目的還是它的體量感，其長寬高為4730/1870/1720mm，軸距為2786mm，外部看着很顯大。
長安歐尚X7 PLUS採用了T字型中控佈局，身體接觸得到的地方基本都採用了軟性材質包裹，簡潔的中控台佈局並沒有看到太多的實體按鍵覆蓋，懸浮式中控大屏與儀表盤區域相連接形成類似雙聯屏的設計，平行的視角更便於駕駛員觀察。新車內置了OnStyle3.0 PLUS版智控車機系統，支持各種網絡功能，智能化和娛樂方面都比較出色。
雖然長安歐尚X7 PLUS的起售價不高，但它標配的配置卻非常多，例如前後獨立懸架、ESP、胎壓監測、倒車影像、電子駐車以及LED遠近光源等等，即便選擇入門版也足以應付家用。動力方面，新車全系標配1.5T發動機，提供6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱可選，其中自動擋車型NEDC綜合油耗僅6.6L/百公里。
最後
後疫情時期，長途旅遊有諸多不便，而靈活性強、私密性好的中短途自駕遊逐漸成為主流。以上三款車型在顏值、空間以及性價比方面都可圈可點，非常適合成為一款應付全家人出行的家用座駕，各位準備買車的小夥伴不妨多留意一下。（文：馮）