百無聊賴之際，我打開了BMW的官方網站，發現，我噻！MINI頁赫然在目的就是全新的MINI John Cooper Works Countryman即將在2020年11月開始投放市場的新聞，新車動力更強同時也更具駕駛樂趣。接下來看看有啥變化。(最後有視頻哦)
動力方面，新車依然搭載2.0T發動機，但是最大功率有所提升，其最大功率為306馬力，相比現款漲了34馬力，最大扭矩450牛·米，扭矩與現款保持不變。與發動機匹配的依然是8AT Steptronic Sport變速箱。驅動形式為ALL4全輪驅動形式。官方稱，新車的底盤也進行了一定程度的強化，除了可以在鋪裝路面發揮極佳的操控外，還能適應一定的非鋪裝路面的強度要求。據悉，新車還可以配備自適應底盤，剎車系統採用前四活塞後單活塞浮動卡鉗。
全新MINI JCW Countryman為五門形式，內裝5個全尺寸座椅，加之豐富的內部拓展空間及1390升的行李箱空間使得新車在一定程度上滿足了長途旅行的舒適性需求，但是，想到國內油品的質量，這輛車就國內而言，大城市之間的旅行還可以，偏遠的地區可能不能適應當地的油品，官方顯示需要加98號汽油。
新車還優化了空氣動力學性能，重新設計的進氣格柵提升了散熱效率。LED大燈和尾燈採用全新家族設計語言，更具辨識度，其中還可選裝可變光分佈和矩陣功能的自適應LED大燈。
內飾也進行了全新的設計，整體更加時尚。方向盤後面採用5.0英寸數字儀表，中控屏的尺寸為8.8英寸，整體在科技感上有所進步，但是比起現在的“大屏”國產車來説，還是要落後100年的。
總體來説，新車的到來增加了用户對於車輛的可選擇度，而且新車的產品力確實增加不少，正如我標題説的，這次，NIMI真的認真了。但是，MINI JCW Countryman依然是一部追求動力強的冷門SUV，突然想到大部分買MINI產品的車主思維，不禁為這輛車感到惋惜，要知道四十萬對於那些非骨灰級MINI粉來説有太多可選車型了。你願意花40萬買它嗎？哦，對了，新車具體售價還未公佈，可參考現款車型39.98-42.98萬元。
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