冬季天氣越來越冷，很多車主都養成了一個熱車的習慣，啓動車輛前先怠速5分鐘到10分鐘，讓汽車的發動機全面啓動之後再開車上路。有些車主甚至已經把熱車當成了一種習慣。
熱車是一個好習慣，但是大部分車主的熱車方式都錯了，熱車時絕對不能採取長時間怠速不開的狀態。熱車的原理主要是讓發動機低速行駛，機油運行到發動機各個零部件內，讓發動機進入最好的工作環境，之後開車就會導致發動機的磨合更好。
很多車主把車停在原地不開，發動機本是長期的怠速狀態，不但起不到熱車的效果，反而會導致積碳增加，油耗升高，發動機燃油燃燒不充分。正確的熱車方法是車輛啓動後保持低轉速行駛，轉速最好維持在1000萬左右。
車主將轉速保持在1000轉左右，運行30秒鐘後再拉到普通轉速，此時發動機裏的潤滑油已經充分潤滑了，也正好達到了熱車的目的。總而言之，熱車必須講究方式，千萬不能憑車主的想法隨意熱車。
有些車主從來都不知道正確的熱車方法，長期保持錯誤的熱車方法，連續10分鐘怠速導致汽車的發動機油耗越來越高。冬天開車本來就會導致油耗上漲，長期怠速的車主發現自己的油耗比別人的高出一大半，確實應該好好考慮一下是不是自己用錯了方法，別等車壞了都不知道。
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