大家好，我是車之言。
説到汽車，現在路上行駛的車輛是越來越多，五花八門。在這眾多的車輛中，我們在分辨它是什麼車型時，大部分第一步就是看該車的車標LOGO。車標可以説是代表一個車企的形象，同時也是車企文化的重要組成部分。近日，就有網友在街頭，偶遇到一輛奔馳，當看到該車的車標時，忍不住拿起手機記錄下來，甚至驚歎道：難道這就是奔馳PLUS嗎？
上圖這輛黑色轎車出現在街頭，只要人們一看到該車的前臉，基本都是大呼道：好大的奔馳。確實，上圖這輛奔馳的車標確實夠大，並且很醒目。同時看到車頭這張藍牌時，我相信大部分朋友都忍不住這麼形容這輛車“666”。
熟悉奔馳的朋友應該都會發現，現在奔馳的車型車標一般有“立標”與“豎標”兩種方式，立標就是如上圖立在車頭上，主要集中在奔馳S級別上，帶有濃厚的商務氣息。而奔馳豎標就是鑲嵌在車頭的進氣格柵中，一般在奔馳的入門級與帶有運動風格的車型上。在這兩種不同方式安放的奔馳“三角”車標，有些朋友也有不同的見解，奔馳立標才是最正統的奔馳血統，有一種王者風範。而像上圖這輛奔馳立標，直接來一個放大版，以致有網友表示：這才是真正的大奔。
拋開上圖的這個大奔馳立標，有沒有拉低該車的氣場不説，出現在街頭，肯定是賺夠了回頭率。其實，上圖這輛奔馳車也是一輛豪車，它是奔馳S級老款車型。在奔馳家族，可以説奔馳S級是最能代表奔馳的車型，該車是入門級S300L，在當時我國的裸車價都是高達93萬元，落地直上百多萬。且搭載的是3.0L自然吸氣V6的發動機，有着231匹馬力，在日常商務用車中，已是相當夠用。同時，在汽車界中還有“開寶馬、坐奔馳”的説法，這裏的奔馳主要也就是指奔馳S級，上圖這輛大奔就有着3165mm的長軸距，車內空間舒適性極佳，是一輛名副其實的豪華商務座駕。
奔馳S級在我國是一款常見的車型，它的定位是成熟、穩重的商務座駕。很少有車主會對奔馳S級大動一番，像上圖這輛奔馳大車標更是難得一見。因此，這輛“大奔”出現在街頭，讓人不得不多看幾眼，再結合這張車牌，讓人只想説“666”。就不知道當交警遇見了，會不會向該車招手呢？對此，朋友們有何感想呢？
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