在前不久工信部公佈的2021年度第一批新車申報目錄中，新一代的東風猛士民用版已經正式現身。據悉，新一代猛士民用版將會命名為東風猛士M50。新車將會在3月份正式上市，不過先期上市的是已經正式申報的單排駕駛室底盤車，而至於增加什麼樣的上裝，就看後期的具體用途了。
和上一代猛士一樣，新款車型的外觀依然非常的粗獷霸氣，不過前臉造型更為簡潔，精緻感有了很大的提升。新車使用了梯形的中網進氣格柵設計，帶有一條簡潔的鍍鉻格柵裝飾，和上一代車型一樣，新款也繼續直接把“猛士”的名字放在了鍍鉻格柵上。新款車型前臉的精緻感主要是來自燈組部分，圓形的大燈看上去很小，預計使用了LED光源，另外還使用了天使眼式的光圈裝飾，算是在粗中有細，讓粗獷的整體前臉有了一定的科技感。而且前槓上的霧燈也是圓形的LED光源，同樣帶來了不錯的精緻感。
從位於前翼子板後側的發動機機蓋鎖來看，新款車型的機蓋依然是向前開啓的結構，在發動機蓋上帶有散熱孔，雖然是民用版，機蓋後側也還是保留了兩個能夠方便吊裝空投的固定裝置。新款車型不再使用上一代的分體式風擋，改為了一體式的前風擋玻璃，雨刮器還是位於風擋上側，但是增加了一個，三個雨刮器將會具有更好的效果。
新款猛士的內飾造型也是更加現代化了，也有了一定的“精緻感”了，甚至還使用了平底式的方向盤，方向盤使用了皮質包裹，還帶有銀色的裝飾。新一代猛士民用版的長寬高分別為5320X2310X1950mm，寬大的橫向寬度也讓駕駛室的橫向空間很充足，因此看上去也有些卡車的感覺。
此前，帶有貨箱版本的新款猛士也已經亮相，預計前期版本會主要以增加貨箱版本為主。不過對於這輛純硬派的越野車來説，大部分人預計會更期待乘用版的到來。
動力部分，新車搭載的是4.0L的康明斯柴油發動機，最大功率143kw，滿足國六排放標準。至於越野能力，這本就是猛士的天性，新款車型對進氣和排氣系統都進行了防水優化，具備更好的涉水能力，還配置了輪胎自動充放氣系統等，可以説是一輛真正能夠上山下河的越野車。