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9.99萬起,全新第三代奔騰B70上市,6款車怎麼選更值?

由 雋寶霞 發佈於 綜合

11月28日,全新 奔騰B70正式上市,新車基於一汽全新無限方程FMA架構進行打造,一共推出了6款車型,售價區間為9.99萬-13.99萬元,並且推出了一系列購車禮遇。全新第三代奔騰B70有何亮點?哪款車型更值得選?其市場前景如何?帶着這些問題,筆者今天就帶大家一起來看。

前臉部分,全新第三代奔騰B70採用的雨幕式進氣格柵頗具辨識度。“T字形”大燈組功能上融合了LED遠近光一體大燈、轉向燈、日行燈和示寬燈,據悉其設計靈感源自中國古代兵器“戈”。新車側面採用了溜背式的造型,高配車型門把手為隱藏式的設計,在降低風阻係數的同時,進一步提升了檔次感。車尾層次感豐富,新車尾燈組採用了貫穿式風格,進一步拉寬了整車的視覺效果,兩側“T字形”的造型和前臉相呼應。

全新第三代奔騰B70的內飾風格科技感十足。新車採用了當下流行的雙連屏的設計,空調控制區域採用了觸控屏+旋鈕的操作模式。值得一提的是,中控上方可升降的“3D全息投影行車夥伴”——YOMI也是該車的一大亮點。這款虛擬的二次元人物擁有多種人物形象和裝扮可選,支持語音交互,識別率高達98%,可用於調整空調天窗、查詢天氣、導航等功能。新車還配備了奔騰D-life5.0車聯網系統,包含第三方APP、奔騰商城、車輛管家等功能,並且支持遠程家居互聯以及OTA升級等功能。

材質方面,全新第三代奔騰B70採用了大量鋼琴烤漆面板,門板處由皮革、絨布等材質覆蓋,結合副駕飾板的氛圍燈,新車整體檔次感表現可圈可點。

尺寸方面,全新第三代奔騰B70的長寬高分別為4810/1840/1455mm,軸距為2800mm。實際乘坐體驗,新車前後排座椅柔軟度和包裹感表現不錯。178CM的體驗者在前排調整到合適坐姿後,頭部有1拳的餘量;後排腿部有2拳餘量,頭部1拳餘量。新車後排中央地台凸起並不是很高。此外,空調出風口、USB接口、12V點煙器接口以及儲物格等配置的加持滿足了後排乘客日常使用需求。

得益於新車採用了掀背式尾門,因此取放行李比較方便。全新第三代奔騰B70後排座椅支持4/6比例放倒,放倒後近乎純平的狀態。略感不足的是,新車尾門僅支持鑰匙和車內按鍵開啓,並未提供外部開啓按鈕。

動力方面,全新第三代奔騰B70搭載了一台代號為CA4GB15TD-30的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為124kW,最大扭矩為258N·m。值得一提的是,這款發動機的熱效率達到了39.06%,壓縮比達到了11.5:1,擁有不錯的燃油經濟性並且還獲得了2020“中國心”十佳發動機的殊榮。與之匹配的是6MT/7擋濕式雙離合自動變速箱,新車的電子擋把設計靈感源於古代玉璽。

全新第三代奔騰B70一共推出了6款車型,均採用1.5T+7DCT的動力組合。接下來,筆者根據配置差異給出具體的購買建議。

首推2021款1.5T自動智享版

該版本車型是全新第三代奔騰B70的入門款車型。同時也是全系車型中惟一的手動擋版本。綜合來看,該版本車型的外觀配置還是蠻豐富的,同時提供了自動空調、12.3英寸中控屏等功能配置。如果預算不高且對手動擋車型比較青睞,該版本車型比較推薦購買。

該版本車型是全新奔騰B70自動擋的入門級車型,相比手動擋車型,該版本車型僅換裝了7擋雙離合變速箱,增加了運動駕駛模式,其他功能配置則保持一致。

該版本車型相比自動擋入門級車型在安全配置方面進行了增加。此外,可開啓的全景天窗、主駕駛電動調節以及前排座椅加熱等配置的加入提升了駕乘的舒適度。

該版本車型相比上個版本車型換裝了後多連桿獨立懸掛,並且提供了一系列豐富的多媒體娛樂功能配置,通過語音識別完成一系列操作,整體可玩性較高,值得一提的是,該版本車型還支持OTA升級。

該版本車型是筆者在全系車型中最推薦購買的版本。因為該版本車型提供了一系列豐富的智能駕駛輔助功能配置,可提升駕駛的便利性和安全性。另外,該版本車型還提供了自適應遠近光燈,自動頭燈以及內飾氛圍燈,整體的檔次感表現可圈可點。

該版本車型是全新奔騰B70的頂配版,相比上個版本車型來看,該版本車型換裝了更大尺寸的輪胎、增加了自動泊車、手機無線充電等配置,在科技質感和檔次感方面表現更佳。

奔騰B70這款中型從2006年上市到2010年累計銷量突破了15萬台,它是一部給到很多消費者情懷殺的自主轎車。一汽奔騰從2018年“新奔騰”品牌計劃發佈以來,推出了多款T系列SUV,整體品牌形象和銷量均取得了大幅提升。2019全年,一汽奔騰以銷量超12萬輛,同比增長33%,市場佔有率為0.57%的成績,在自主乘用車排名中從20名提升到14名。這次推出的第三代奔騰B70採用了全新的平台架構打造,整體綜合產品力較老款升級明顯。

就目前第三代奔騰B70的競品來看,吉利星瑞、長安睿騁CC以及傳祺GA6都將會是其主要的對手,此外類如軒逸、朗逸以及卡羅拉等合資緊湊型轎車也可能是第三代奔騰B70潛在勁敵。大家如何看待第三代全新奔騰B70的市場前景,歡迎和我們互動交流。

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