近日，大眾官方發佈了旗下高爾夫R 20週年紀念版車型的官圖。新車為紀念“R”部門成立20週年所打造，在外觀上採用獨特的配色，並對動力方面進行了升級，達到了328馬力。
外觀整體設計與普通版R區別不大，依舊是採用了“花生眼”的前大燈造型，並由一個貫穿式的LED日間行車燈帶相連接，提升了車頭視覺寬度。新車前包圍則採用了貫穿式的通風散熱格柵，兩側獠牙一般的邊框造型進一步提升了新車的戰鬥範兒。
車側保持了傳統“兩廂鋼炮”的車身結構，前後翼子板微突出車身，形成了寬體的視覺效果，側面腰線配合平整的車門讓整車顯得乾淨利落。值得一提的是，新車輪圈與外後視鏡殼均採用了獨特的藍色漆面塗裝，車門把手內置了投影光源，可在地面上投射出“20 R”的字樣，在B柱位置還標有“20”字樣的銘牌，細節之處均在表明新車的特殊身份。
車尾配備了一個新設計的車頂擾流板，並也採用了藍色塗裝，尾燈組依舊是燻黑式設計，內部的LED光源在點亮後擁有不錯的辨識度。此外，新車後包圍上的尾部擴散器搭配雙邊共四出的“天蠍”排氣，讓新車的運動氛圍得到很好的展現。
內飾依舊配備了全液晶儀表盤以及帶有換擋撥片的多功能方向盤，中控多媒體顯示屏採用了懸浮式設計，中央通道區域上則搭配了撥杆式的電子換擋機構。相比普通版R車型，新車的中控台面板採用了碳纖維材質，讓駕駛艙的戰鬥感更加充盈。
20週年紀念版車型在營造駕駛氛圍方面也是下足了功夫。例如新車增加了“啓動咆哮模式”，可以在車輛點火後的一瞬間將轉速拉至2500轉，讓車輛有更棒的啓動聲浪。動力系統部分，新車依舊採用了2.0T渦輪增壓四缸發動機，經過優化，其最大功率提升至328馬力；傳動系統部分，新車依舊使用7速雙離合變速箱，並配備帶扭矩矢量分配的4MOTION四驅系統，該車0-100km/h加速時間為4.7秒。
值得注意的是，新車還對S或S+模式下的雙離合自動變速箱換擋邏輯進行了優化，以在升擋時提供“明顯”的反饋，而渦輪增壓器也進行了重新調整，將在部分工況下可以維持恆定增壓壓力，幫助車輛在強制降擋後獲得更快加速。