外形方面，新車的前臉採用的是純電動車型常見的封閉式進氣格柵設計，風格比較簡潔；兩側大燈組採用了分體式造型，日行燈的造型比較犀利，遠近光燈則位於格柵兩側三角形通風孔區域，風格顯得比較個性，也是目前頗為流行的設計語言。
下包圍部分採用的是梯形進氣口設計，內部使用了點陣式結構進行裝飾，不僅增強了車頭的層次感，也點綴出了一定的運動氣息。
側面造型方面，車頂採用的是溜背式造型，線條感顯得比較流暢，同時也有效增加了運動感；腰線採用的是分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；門把手採用了隱藏式造型，能夠起到降低風阻的作用；輪轂採用的是多輻式雙色設計，質感表現比較出色。
尾部造型方面，後備箱頂部設計有略微上翹的小鴨尾，燻黑的尾燈組採用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；倒梯形牌照框位於下包圍部分，點綴出了車尾的層次感。
尺寸方面，新車的長寬高分別是4980/1980/1450mm，軸距為2980mm，定位是中大型轎車。
內飾方面，整體設計語言比較簡潔，提供有HUD抬頭顯示、三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、垂直佈局的大尺寸中控屏以及電子懷擋。
配置方面，新車全系標配胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後駐車雷達、全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天幕、電動感應後備箱、無鑰匙進入、一鍵啓動、內置行車記錄儀、前排座椅電動調節/加熱、後排座椅電動調節、自動LED大燈、自適應遠近光、自動雨刷、自動空調以及後排出風口。
動力方面，增程版車型搭載的是由1.5L發動機和電動機組成的插混系統，發動機最大功率還沒有公佈，電動機最大功率為170kW，峯值扭矩310N·m，百公里加速時間為6.9秒；與之搭配的是容量為43.5kWh的電池組，CLTC工況純電動續航里程為310km，WLTC工況下的綜合續航里程為1160km。
純電動版本提供有後驅以及四驅車型可選，後驅版採用的是最大功率170kW的電動機，峯值扭矩310N·m，百公里加速時間同樣是6.9秒；與之搭配的是容量為88kWh的電池組，CLTC工況下的續航里程為715km。
四驅版在後驅版的基礎上增加了一台參數完全相同的前置電機，綜合最大功率340kW，峯值扭矩620N·m，百公里加速時間為3.9秒；與之搭配的是容量為95kWh的電池組，CLTC工況下的續航里程為650km。