定位全面升級 比亞迪元新老款車型對比

定位全面升級 比亞迪元新老款車型對比

作為比亞迪王朝系列的入門車型,比亞迪元一直是小型SUV市場的熱門車型之一。2021年,比亞迪元開始正式“觸電”,並在車型名稱後面加上了Pro的後綴,並憑藉實惠的價格以及小巧硬派的設計,獲得了不錯的市場表現。如今,全面升級的比亞迪元Plus來到了我們面前,它不僅設計煥然一新,定位也躍升至緊湊型SUV。

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比亞迪元Pro和元Plus的定位並不太相同,後者擺脱了一直以來低端的小型SUV形象,換裝了全新設計風格,增加了車身尺寸以及軸距,從而提升為緊湊型SUV。既然兩者售價區間沒有重疊,那我們就拿頂配版本進行對比,看看比亞迪元Plus究竟有哪些具體的提升。

外觀: Dragon Face 3.0設計語言上身

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外觀方面,比亞迪Plus採用了設計大師艾格打造的Dragon Face 3.0家族設計語言,更加流暢與時尚的整體風格與比亞迪Pro有着非常明顯的差異。例如前格柵採用橫向銀色啞光裝飾,並與羽翼狀日行燈相連,底部還配備了LED燈帶,可以與“元”字LOGO同時發光,很有科技感。而比亞迪Pro在設計上並沒有脱離燃油版比亞迪元的整體風格,雖然新增大量封閉式裝飾元素,但看上去稍顯違和。

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外觀配置方面,比亞迪元Plus增加了支持腳部感應開啓的電動尾門、自適應遠近光以及外後視鏡鎖車自動摺疊功能,便利性有所提升。但比亞迪元Pro上的矩陣式LED大燈卻沒有出現在元Plus的配置單上,好在後者全系標配LED光源大燈,在照明範圍方面兩者區別不大。

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比亞迪元Plus的車身尺寸進行了全面升級,不僅擁有更長的車身長度和寬度,車身高度也相應下降了65mm,視覺效果更為動感。同時軸距增加185mm,使其達到了緊湊型純電動SUV的標準。此外,輪圈尺寸由16英寸升級為18英寸,造型也更換為低風阻的半封閉式雙五輻造型。

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比亞迪元Plus的車尾設計更加流暢與感性,一改比亞迪元Pro方方正正的造型,同時用於外掛備胎的“小書包”也在元Plus上消失不見,可見比亞迪元Plus更注重時下流行趨勢。幾何多色注塑工藝一體成型的貫穿式尾燈,中間超窄邊框最小發光面寬度僅為5mm,搭配新型透光材料,完美彰顯出尾燈的羽翼元素。

內飾:異樣風格令人耳目一新

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比亞迪元Plus的內飾是由比亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂領銜打造,靈感來源於健身房,與比亞迪元Pro截然不同的設計風格令人耳目一新。大量曲線元素代替了貫穿式平直線條,空調出風口擺脱了傳統樣式,變更為“槓鈴”造型,而電子擋杆也模仿了“拉力器”的樣式,從而使內飾有着很濃厚的運動氣息。

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雖然新老款車型均為三輻式平底多功能方向盤,但比亞迪元Plus的造型與整車設計相吻合,採用了大量曲線元素,時尚感更強。

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比亞迪元Plus的全液晶儀表雖然仍為小尺寸,但UI設計精緻了不少,信息顯示豐富程度以及動畫效果顯然提升了一個台階,並且支持多主題模式。

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比亞迪元Plus搭載了最新的DLink 4.0系統多媒體系統,支持智能語音控制、車聯網、應用市場以及OTA在線升級等時下流行功能。同時,硬件方面搭載15.6英寸懸浮式旋轉屏,分辨率為1920×1080,內置高通驍龍8核處理器,搭配6G RAM和64G ROM,可以確保使用過程中不會出現卡滯的現象。

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配置方面,新車換裝了15.6英寸多媒體觸控屏,增加前排手機無線充電、前排座椅電動調節、多色車內氛圍燈、化妝鏡照明燈、後排空調出風口以及車載空氣淨化器等多項實用配置,能夠實打實地提升用户日常用車時的體驗。

動力:動力續航雙提升

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動力系統方面,比亞迪元Plus配備了最大功率150kW,峯值扭矩310N·m的電動機,動力表現比元Pro要強出不少。同時,雖然兩者均為磷酸鋰鐵電池組,但比亞迪元Plus的電池能量達到了60.48kWh,所以在續航方面更有優勢。

空間:能夠滿足家用

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車內空間方面,由於比亞迪元Plus的軸距已經加長至2720mm,達到了緊湊級SUV的標準,所以車內乘坐空間,尤其是後排腿部空間更加寬敞,乘坐舒適性得到顯著提升。

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儲物空間方面,比亞迪元Plus與比亞迪元Pro在儲物槽數量和容積方面表現基本一致,能夠滿足全車乘客的儲物需求。同時,比亞迪Plus增加了後排中央扶手以及後排杯架,對後排乘客更加友好。值得一提的是,比亞迪Plus的四個車門儲物槽均加入了三根紅色琴絃裝飾,而且能夠彈出聲音,很有玩味。

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後備廂空間方面,比亞迪元Plus取消了比亞迪元Pro尾門的側開方式,更換成常規的上掀式設計,並且在高配車型上配備了電動尾門,支持腳部感應開啓。同時,後備廂容積也是比亞迪元Plus更出色一些,不僅儲物空間豐富,深度和進深也均有提升。

安全:輔助安全功能更全面

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在安全配置方面,比亞迪元Plus新增了多項主動安全配置,如自動剎車、併線輔助以及車道偏離預警等,通過科技為行車安全保駕護航。除此之外,被動安全方面兩款車型表現均較為出色,僅胎壓監測功能略有差異,比亞迪元Plus為胎壓顯示,比亞迪元Pro則為胎壓報警。

總結:

比亞迪元Plus無論是設計、車身尺寸還是配置,均與比亞迪元Pro有着明顯的區別,定位全面升級。內飾大量健身元素的加持,以及車門上琴絃的設計,都能引起年輕消費者的共鳴。不過,在這些鮮明升級的背後,售價也水漲船高,如今的比亞迪元Plus已不再是那個主打經濟性的入門小型純電動SUV,而是搖身一變,成為了引領時尚與風潮的精緻緊湊型純電動SUV,這樣的轉變,你能接受嗎?

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