3台合資性能車全球吸粉，如今最高降價3萬，思域跌到9.59萬起

第一款：本田思域，其指導價為：11.99-16.99萬，不過目前終端也有不錯的下調幅度，裸車價格都來到9.59萬，如今用國產車的價格買一台合資車的，我覺得還是可以的。

本田思域作為合資緊湊型轎跑，其在汽車市場主要以運動為主，思域的性能深受年輕人的喜愛。思域的外觀設計帥氣又時尚，流行的溜背造型和平滑的車身線條能夠勾勒出轎跑的美感，許多人認為溜背造型會影響到後排空間，但是事實並非如此，思域的車身尺寸為4674*1802*1415mm，軸距為2735mm，不論是綜合空間還是後備箱空間，其空間性能仍然很好。

思域不僅外觀具有不錯的改裝潛力，而且動力也是十分強勁，思域配備1.0T和1.5T兩款發動機，其中1.0T為三缸機並非走量車型，當然，1.0T最大馬力為125ps，而四缸機的1.5T馬力為177ps，相比之下，1.0T的油耗更低，工信部綜合油耗為5L/100km，油耗性能非常好。對於追求個性、經濟和速度的年輕人來説，本田思域是一個不錯的選擇。

第二款：現代菲斯塔，其指導價為：13.38-15.48萬，當然，目前韓系車的終端優惠力度是最大，所以裸車全國最低價為10.4萬起，綜合的性價比也是不錯的。

菲斯塔是北京現代旗下的首款運動型緊湊型轎車，菲斯塔的外觀顏值很高，尤其是前臉的鯰魚設計，給人留下了深刻的印象。大嘴進氣格柵充分體現了這輛車張揚的個性，菲斯塔的外觀設計非常討得年輕人喜歡，側面車身的腰線和鴨尾的設計也是突出運動風格的屬性。

菲斯塔的性能也是非常強大，菲斯塔採用1.6T渦輪增壓發動機（高低功率版本），最大馬力分別為190匹和204匹，動力參數非常強大，足以看到其性能表現，最大功率為150KW，最大扭矩為265牛米。此外，菲斯塔在100公里內的加速時間僅為7.6秒，比思域更快。對於追求時尚外觀和強大動力的消費者來説，選擇這款車沒有問題。

第三款：標緻508L，指導價：15.97-22.47萬，相比之下，法系的傲慢還是沒讓利多少，目前全國最低裸車價為13.26萬，比起本田和現代而言，誠意並沒有那麼友好。

標緻508L的外觀與上一代相比有了很大改善，最引人注目的是兩側的LED日間行車燈，令人印象深刻。外觀設計非常大氣，比老款車型而言，新款更激進的外觀更符合年輕人的審美觀。內飾也是有法系車的爛漫，優勢明顯，相比前兩款車型，標緻508L的內飾不論是做工還是用料都比較優勢。飛機艙的設計，個性化按鍵與液晶儀表板相結合，科技感十足。

標緻508L動力表現也是可圈可點，配備1.6T和1.8T兩款發動機，變速箱分別搭載6AT和8AT，最大馬力分別為170ps和211ps，170ps為入門級車型，也是一款走量車型，無論如何，標緻508L也是達到B級車的水準，其空間性能超過其它A級車型。更重要的是，標緻508L的底盤調整和操控性能在業內外都得到了認可。除了保養率差之外，標緻508L基本上沒有什麼短板了，6.45L的油耗對於法系車來説也不算高了，家用還是可以的。

我的總結：這幾款車當中，法系車保值率最差，價格也是不夠親民，但是空間和性能是絕對的優勢，至於思域的話，保值率最高，性能可圈可點，空間表現一般，不過改裝潛力很強，至於現代而言，其性價比最高，空間也不錯，底盤調校也不錯，但是保值率適中，最後大家喜歡哪一款車呢？歡迎留言討論。