新能源車2連跌，燃油車同比微增，2020年比亞迪汽車銷量公佈

文|凌清圖|車宇世界、網絡

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日前，比亞迪公佈了2020年12月銷量快報。數據顯示，12月份比亞迪新能源實現了正向增長。只是，從1-12月份年度累計銷量來看，比亞迪新能源汽車依然呈現下滑狀態。這意味着，比亞迪新能源已經在2019年、2020年連續兩年下滑。

比亞迪汽車

銷量2連跌，比亞迪新能源2019年、2020年連續下滑

根據比亞迪官方公佈的數據顯示，2020年12月份，比亞迪新能源汽車單月銷量為28841台，相比去年同期增長了120%。當然，至於其原因，相信大家很清楚，主要是因為2019年7月份之後，比亞迪新能源銷量下滑嚴重，導致其銷量基數較低。

只是，從2020年1-12月份累計銷量來看，比亞迪新能源汽車呈現雙位數下滑。數據顯示，2020年1-12月份，比亞迪新能源累計銷量為189689台，與2019年同期相比，銷量下滑了17.35%。顯然，從整體銷量來看，比亞迪新能源在2020年依然下滑較為嚴重。

瞭解車市的朋友應該知道，2019年1-12月份，比亞迪新能源累計銷量為229506台，與2018年同期相比，銷量下滑了7.39%。顯然，比亞迪新能源汽車已經連續兩年銷量下滑。而且，與2019年相比，2020年比亞迪新能源汽車的銷量下滑幅度進一步拉大。

比亞迪新能源汽車2020年銷量持續下滑

值得注意的是，在乘用車市場，比亞迪新能源的銷量下滑更為嚴重。比亞迪官方公佈的數據顯示，2020年1-12月份，比亞迪新能源累計銷量為179054台，相比2019年同期，銷量下滑了18.37%，下滑幅度更為嚴重。其中，插電式混動動力車型，銷量下滑更為嚴重，2020年銷量下滑幅度達到了33.37%。

相比之下，比亞迪新能源商用車實現了同比增長。但是，從銷量規模上看，比亞迪商用車表現較為差勁。根據比亞迪官方數據顯示，2020年1-12月份。，比亞迪新能源商用車累計銷量為10153台，同比微增4.75%。

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得益於燃油車SUV增長，比亞迪燃油車2020年實現同比微增

關注車市的朋友應該知道，相比新能源車型，比亞迪曾經對於燃油車的重視度遠遠不夠。甚至於，比亞迪掌舵人王傳福在公開場合呼籲，國家應該全面禁售燃油。而且，這種言論一出現，就引起了網友的質疑和行業的關注。但是，從2020年銷量來看，不受重視的比亞迪燃油車銷量反超新能源汽車銷量，在比亞迪汽車的銷量構成中，佔比較重。

比亞迪王傳福，曾經呼籲全面禁售燃油車

根據比亞迪官方數據顯示，2020年1-12月份，比亞迪燃油車累計銷量為237283台，相比2019年同期，其銷量位置2.32%。毋庸諱言，這個增長幅度相對比較低。但是，相比比亞迪新能源汽車，2020年比亞迪燃油車在銷量規模上、增長態勢上均超過同期比亞迪新能源汽車的表現。

而在2019年1-12月份，比亞迪燃油車累計銷量為231893台，相比2018年同期，銷量下滑了15.02%。這意味着，在2020年，比亞迪燃油車銷量逆轉了銷量下滑的頹勢，反而實現了較好的增長。

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具體而言，2020年比亞迪燃油車之所以能夠實現微增長，與SUV的增長，有着密切的關係。數據顯示，2020年1-12月份，比亞迪燃油車SUV累計銷量為121266台，與2019年同期相比，其銷量增長了43.73%。

相比之下，比亞迪燃油車轎車和MPV，整體銷量依然下滑較為嚴重。數據顯示，2020年1-12月份，比亞迪燃油車轎車，銷量下滑了16.87%。比亞迪燃油車MPV，在2020年的銷量，更是下滑了62.85%。

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?比亞迪汽車整體下滑，在2019年、2020年連續下滑

值得注意的是，從整體上銷量來看，2020年比亞迪整體銷量為426972台，相比2019年同期，其銷量下滑了7.46%。同時，在2019年，比亞迪整體銷量也呈現下滑狀態，銷量下滑了11.39%。這意味着，就整體銷量而言，比亞迪汽車的銷量，也已經連續兩年呈現下滑狀態。

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