一件好的商品、一件匠心獨造的工具，都有其固有的魅力，散發着一種無從察覺的“荷爾蒙”吸引着絡繹不絕的消費者。它們用自己最獨特的方式與消費者產生共鳴，而共鳴的背後，從不缺乏“聆聽”；這個詞語很有味道：一個耳朵令你去傾聽世人的腹語，配合上五官中重要的嘴巴和眼睛，把消費者所需求的東西述説表達出來再運用到器物上。在無須“拋頭顱灑熱血”的當今社會里，作為與自由並行的“車”也是理應如此，只有由心而生的製造，才能打造出更加貼合人意的汽車。就如同兵哥近日，接觸過的瑞風S4一樣，它似乎聆聽到了都市年輕人的心聲，打造了一款貼合年輕人生活的產品，給他們帶來了不一樣的新選擇。
2019款江淮-瑞風S4的指導售價為：6.78-9.88萬元，共有15款車型可選。發動機有1.5T 1.6L 兩種發動機，變速箱採用的是6擋手動或CVT無級兩種變速箱。車身懸架前為：麥弗遜式獨立懸架，後為：扭力梁式非獨立懸架。方向盤助力方式為電動助力。
2019款江淮-瑞風S4所搭載的1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為：110Kw，最大扭矩為：210N.m ，最大馬力為：150Ps 。發動機材質為全鋁合金材質，供油方式為多點電噴。
1.6L自然吸氣發動機的最大功率為：88Kw，最大扭矩為：150N.m ，最大馬力為：120Ps 。發動機材質為全鋁合金材質，供油方式為多點電噴。
2019款江淮-瑞風S4的車身尺寸長寬高為：4410*1800*1660 mm ，軸距為：2620 mm 。油箱容積50L ，車輪尺寸是17寸的。整車質保為：五年或20萬公里。
江淮在生產過程中四大工藝嚴格嚴格執行大眾VDA（德系管理體系），按照大眾質量控制點設置瑞風 S4 對應過程節點及關鍵品質點，包括衝壓車間單件精度、焊裝車間車身精度與焊接強度、塗裝車間漆膜厚度與整車防腐，以及總裝車間扭矩和四輪定位等，力求實現真正的德國工藝。
而且瑞風S4的底盤由大眾和麥格納專家共同調校，整車衝擊感、滾動舒適性、起伏等指標完全達到了大眾性能標準，這或許也解釋了為什麼瑞風S4的操控G值甚至高於一些轎車。
在與江淮大眾共線生產後，瑞風S4不僅與大眾思皓共用58家供應商，甚至還實現了一些零部件的共享，大眾優質的供應商作為合作的一部分，對接到了江淮的資源之中。
而在產品審核過程中，通過建立四輪定位、聲學實驗、耐久分析、電子檢測等 12 項功能為一體的質量管理中心，定期抽檢成品車進行全方位檢測。
同時Audit參考大眾標準，採用QK值進行評價，其中QK值為大眾Audit評價標準等級劃分，主要對沖壓、車身、油漆、整車的檢查結果運用質量等級來表示，可達到的最好等級為1.0。
不知道對於這款車你有什麼評價和標準，會是你鍾愛的那一款嗎？